Министр транспорта РФ Игорь Левитин принял участие в расширенном заседании Коллегии Федеральной службы по надзору в сфере транспорта

В своем выступлении Игорь Левитин отметил, что количественные и качественные показатели, установленные на 2008 г. для Федеральной службы по надзору в сфере транспорта, в целом выполнены. Более 82% нарушений, которые были выявлены в ходе почти 175 тысяч проверок, устранены. Службой выдано более 77 тысяч разрешительных документов.

Говоря о работе Федеральной службы, Министр отметил, что наряду с усилением требований к транспортным предприятиям, допускающим нарушения законодательства, в условиях финансового кризиса нельзя допустить, чтобы предприятия сокращали свои издержки за счет безопасности, поэтому роль надзора за соблюдением нормативных требований усиливается.

Игорь Левитин обратил внимание на то, что в прошедшем 2008 г. произошли изменения, связанные с перераспределением ряда полномочий в сфере авиации, планируется очередной этап реформ, направленных на создание единого полномочного органа в сфере гражданской авиации. При этом необходимо учитывать мировой опыт по надзору на транспорте и расследованию происшествий.

В своем выступлении Министр также остановился на показателях аварийности на транспорте. «Количество аварий на транспорте уменьшается, снижается тяжесть их последствий – сокращается число погибших и раненых. Но общее количество происшествий пока еще высоко, особенно настораживает всплеск аварийности в начале этого года», -- отметил Министр. Всего на транспорте за прошедший год произошло более 4000 происшествий, в которых погибло 269 человек и более 3000 были травмированы.

Особое внимание Игорь Левитин обратил на то, что серьезной проблемой продолжает оставаться безопасность на российских дорогах. Зафиксирован рост количества ДТП на лицензируемом автотранспорте в некоторых субъектах Российской Федерации. Абсолютные показатели безопасности полетов гражданской авиации Российской Федерации в 2008 году ухудшились. Увеличилось количество авиационных происшествий в коммерческой гражданской авиации и в авиации общего назначения, ухудшилось положение с обеспечением безопасности движения на переездах, а также увеличилась тяжесть последствий столкновений подвижного состава железнодорожного транспорта с автотракторной техникой.