В Москве состоялась стратегическая сессия «ИТС в Российской Федерации – эффективный элемент экосистемы дорожной отрасли»

Мероприятие прошло в рамках Х Международного форума «Интеллектуальные транспортные системы России: цифровая эра транспорта». Ключевыми темами стратегической сессии стали эффективность интеллектуальных транспортных систем, развитие ИТС в субъектах Российской Федерации, информационная безопасность, актуализация и корректировка нормативно-технической документации, методических рекомендаций по внедрению ИТС, подходы и новые вызовы.

Участие в стратегической сессии приняли заместитель директора Департамента государственной политики в области дорожного хозяйства Минтранса России Антон Козлов, член Наблюдательного Совета Ассоциации «Цифровая Эра Транспорта» Николай Быстров, заместитель генерального директора ФАУ «РОСДОРНИИ» Антон Журавлев, заместитель министра транспорта Пермского края Максим Михеев, директор Центра компетенций по импортозамещению программного обеспечения транспортной отрасли ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» Сергей Половников, генеральный директор ООО «СофтТелематика» Дмитрий Казаринов, эксперт Ассоциации «Цифровая Эра Транспорта», генеральный директор ООО «Альтек» Михаил Кожуховский, директор направления «Транспорт» КЦ ПАО «Ростелеком» Дмитрий Марков, генеральный директор ООО «ТраффикДэйта» Дмитрий Поносов.

Антон Козлов рассказал о дифференцированных требованиях, которые предъявляются к интеллектуальным транспортным системам. «Требования должны быть дифференцированы исходя из особенностей транспортной системы, численности населения, протяженности улично-транспортной сети. То есть речь идет о характеристиках того объекта управления, той транспортной системы населенного пункта, которой мы придаем свойство интеллектуальности», – заявил он.

В своем выступлении Николай Быстров затронул тему подготовки квалифицированных кадров. В рамках обсуждения предложено включить в рекомендуемую образовательную программу вопросы, связанные с интеллектуальными транспортными системами. По его словам, особую важность представляет разработка соответствующих учебных пособий, которые будут отвечать запросам современности.

В свою очередь, Сергей Половников рассказал об актуальных требованиях по импортозамещению и обеспечению безопасности объектов критической информационной инфраструктуры. Также он отметил вклад Минтранса России в развитие КИИ. «Со стороны Минтранса ведется большая работа в части помощи организациям, субъектам критической информационной инфраструктуры. Подготовлены отраслевые рекомендации по объектам критической инфраструктуры, а также разработаны отраслевые методические рекомендации по категорованию объектов КИИ», – сказал Сергей Половников.  

По словам Антона Журавлева первое, что стоит на повестке дня – государственная эффективность интеллектуальных транспортных систем. Он обозначил три направления оценки эффективности: техническое – построение ИТС, экономическое и социальное.

Михаил Кожуховский рассказал о тестировании технологий опорной интеграционной платформы ИТС Трансфлоу для оценки ее применимости при реализации пилотного проекта зоны Алабуга в Республике Татарстан. Одной из ключевых целей данного проекта является поддержка процессов цифровой трансформации транспортного комплекса региона в рамках национальных проектов.