Новая взлетно-посадочная полоса аэропорта Махачкалы готова на 85 %

В Махачкале в Республике Дагестан проходит масштабная реконструкция аэродромной инфраструктуры аэропорта Уйташ, в рамках которой строится новая взлетно-посадочная полоса, аварийно-спасательные станции, очистные сооружения и другие объекты, которые позволят авиагавани расширить географию полетов и увеличить пассажиропоток. Работы ведутся в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система».

Для того, чтобы начать модернизацию аэродромного комплекса, его площадь увеличили почти на 150 гектаров. На территории уже появились патрульная дорога, две трансформаторные подстанции, современные периметровые ограждения с видеокамерами, которые круглосуточно контролируются для обеспечения безопасности. Готов новый контрольно-пропускной пункт, где расположится топливо-заправочная станция, откуда автоцистерны будут забрать топливо, чтобы заправлять воздушные суда. Для них также будет реконструирован перрон, рассчитанный на 8 самолетов.

Главный объект строительства – взлетно-посадочная полоса. По проекту ее длина составляет 3200 метров, ширина – 45 метров. Светосигнальное оборудование на этом участке обеспечит безопасность полетов в ночное время и в период неблагоприятных метеоусловий. Слева и справа предусмотрено по 7,5 метров укрепленной асфальтированной обочины, под которой на глубине 2,5-3 м проходят необходимые коммуникации: водосточно-дренажная сеть, кабельная канализация и другие системы.

Благодаря национальному проекту «Эффективная транспортная система» Махачкала вошла в число более чем 70 городов России, в которых модернизируют или построят современные комфортные аэропорты. Обновленный аэропорт в Дагестане сможет принимать все типы воздушных судов, а это значит, что из Республики можно будет улететь практически в любую точку мира. Возрастет и пассажиропоток, что привлечет инвесторов, благоприятно скажется на экономике региона, даст новые рабочие места и возможности для развития края.

Готовность новой взлетно-посадочной полосы составляет около 85 %, завершенность всего проекта в целом оценивается в 50 %.