Андрей Никитин рассказал о влиянии транспорта на социальное и экономическое развитие городов

Министр транспорта Андрей Никитин в ходе встречи со слушателями Программы развития муниципального кадрового управленческого резерва «Школа мэров» поделился информацией о задачах и приоритетах в развитии транспортной инфраструктуры и ее значении для социальных и экономических процессов в регионах.

Глава Минтранса отметил, что современное развитие территорий напрямую связано с эффективностью общественного транспорта, который влияет не только на качество жизни граждан, но и на экономическое благополучие городов и регионов. В этом направлении уже реализуются масштабные программы Минтранса, Минпромторга и Минфина, направленные на комплексное улучшение транспортной системы и повышение ее доступности. Одним из важнейших вызовов для городов остается организация грамотной, удобной логистики общественного транспорта, которая позволит снизить время и повысить комфорт перемещений для жителей.

Ключевым параметром оценки любого вида транспорта, на который сегодня ориентируются специалисты, является не просто время в пути, а время «от двери до двери» – полный цикл перемещения человека с учетом всех промежуточных этапов, включая пересадки, ожидания и прохождение контрольных пунктов.

Сейчас ведется работа по внедрению биометрических технологий на вокзалах. Это позволит ускорить прохождение пассажирских процедур контроля и проверки. В результате увеличивается скорость пассажиропотока, повышается комфорт и безопасность передвижений.

Министр также акцентировал внимание на связи обновления транспортной системы с демографическими тенденциями. Если добираться до областных центров из малых городов долго и сложно, это приводит к массовому оттоку молодежи и специалистов в крупные города. Президент России неоднократно подчеркивал, что одна из приоритетных задач – сохранение и развитие малых городов путем улучшения транспортной связанности с региональными центрами. Чем удобнее и короче путь, тем выше шансы, что люди останутся жить и работать в родных местах, что сказывается на устойчивости демографической ситуации.

«Согласно мировым исследованиям, создание высокоскоростных железнодорожных магистралей способствует увеличению численности агломераций на 20–30 % в течение десятилетия и обеспечивает рост экономики на аналогичный процент, опережая средние показатели по стране. Аналогичные положительные изменения наблюдаются и благодаря развитию скоростных автомобильных дорог, как это видно на примере трассы М-12, которая уже значительно улучшает экономическую ситуацию всех сопредельных регионов», – сообщил глава Минтранса.

Андрей Никитин также подчеркнул, что работа по развитию транспортной инфраструктуры должна вестись в тесном сотрудничестве глав муниципалитетов с региональными властями.

«Прежде всего, приоритетные проекты развития городов должны быть четко отражены в региональных программах. Не менее важно уделять внимание ремонту и строительству дорог, ведущих к социально значимым объектам – школам, детским садам, больницам. Ведь развитие дорожной сети – это залог развития территории вокруг нее», – сказал Министр. Он отметил, что сегодня с помощью современных инструментов анализа данных становится проще отслеживать динамику населения, выявлять приток или отток жителей и на этой основе более точно планировать инфраструктурные проекты.

Андрей Никитин обратил внимание на необходимость развития речного транспорта. «Многие жители действительно очень любят использовать речные маршруты в летний сезон – это удобный и приятный способ передвижения, который стоит активно развивать и интегрировать в общую транспортную систему регионов», – сказал он.