Завершены сертификационные испытания модернизированного самолета Ту-214

На территории Казанского авиационного завода имени С.П. Горбунова состоялась торжественная церемония вручения одобрительного документа на типовую конструкцию самолета Ту-214. В мероприятии приняли участие Министр транспорта Андрей Никитин, Министр промышленности и торговли Антон Алиханов, Раис Республики Татарстан Рустам Минниханов, руководитель Росавиации Дмитрий Ядров, генеральный директор ГК «Ростех» Сергей Чемезов, генеральный директор ПАО «ОАК» Вадим Бадеха и управляющий директор АО «Туполев» Александр Бобрышев.

На сегодняшний день завершены сертификационные испытания, получено одобрение главного изменения типовой конструкции самолета Ту-214 с измененным составом вновь установленного и модернизированного отечественного оборудования взамен импортного.

«Одобрение импортозамещенного Ту‑214 открывает путь серийному выпуску самолетов для поставок отечественным авиакомпаниям. По планам ПАО «ОАК» планируется увеличение выпуска Ту‑214 до 20 единиц в год к концу 2027 . Серийное производство обеспечит рабочие места, развитие региона и рост технологических кокомпетенции.  Уверен, что разработчик самолета ПАО «Туполев» продолжит дальнейшее совершенствование конструкции самолета для удовлетворения ожиданий эксплуатантов. А завод обеспечит необходимые объемы выпуска этих самолетов», - подчеркнул   Андрей Никитин

В соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерации, АО «Туполев» проводит опытно-конструкторские работы по замене импортных материалов и комплектующих на современные отечественные аналоги.

После доработки был совершен ряд пробежек и 20 ноября 2024 года осуществился первый в рамках программы Комплексной программы развития авиационной отрасли полет импортозамещенного самолета. В дальнейшем было выполнено 14 доводочных полетов, и 16 февраля 2025 года самолет приступил к дополнительным сертификационным испытаниям, завершив их 75 полетом (69 основных + 6 резервных) в ноябре 2025 года.

В ходе наземных и летных испытаний на летающей лаборатории была подтверждена работоспособность 17 ключевых элементов бортового радиоэлектронного оборудования, включая системы радиосвязи, самолетовождения и навигации. Работы велись непрерывно, несмотря на метеоусловия и помехи от средств радиоэлектронной борьбы.

По завершении испытаний была проведена значительная работа по подготовке сертификационной документации. После получения положительного заключения от Авиарегистра России, подтверждающего полное соответствие нового оборудования заявленным требованиям, Росавиация приняла решение об одобрении главного изменения типовой конструкции самолета Ту-214.

«Фактически коллеги разработали новый передовой комплекс БРЭО. Также наши авиаконструкторы создали первые отечественные уникальные системы предупреждения столкновений с воздушными судами и раннего предупреждения приближения земли. Для мирового авиастроения их производит единственная компания, и мы смогли преодолеть ее глобальную монополию. Теперь системы, которые уже подтвердили свою эффективность, будут устанавливаться и на другие модели самолетов. Ту-214 в новом облике стал очередным шагом к технологическому суверенитету в гражданской авиации, и мы не останавливаемся на достигнутом»,- отметил Антон Алиханов.

Эта работа стала результатом высокопрофессиональных усилий специалистов различных площадок АО «Туполев» и предприятий-соисполнителей – инженеров, конструкторов и лётчиков-испытателей. 2026 год обещает стать годом завершения всех второстепенных изменений и выхода на полномасштабный серийный выпуск, что станет значительным шагом вперед для российской авиационной отрасли.