Опубликовано 30 Января 2026
В Татарстане 82 % общественного транспорта находится в нормативном состоянии
Министр транспорта Андрей Никитин в формате видеоконференции принял участие в заседании коллегии Министерства транспорта и дорожного хозяйства Республики Татарстан.
Татарстан – один из признанных технологических, туристических и культурных центров страны. Транспорт и дорожное хозяйство республики обеспечивают связанность регионов России и напрямую влияют на качество жизни людей. Республика выступает естественным мостом, связывающим центральные регионы с Уралом и Сибирью: здесь более 40 тысяч километров дорог.
«Сейчас около 73 % местных дорог Татарстана находятся в нормативном состоянии – это один из лучших показателей в России. В этом году регион получит 12,5 млрд рублей на развитие дорожной сети», – подчеркнул Министр.
Большая работа ведется по строительству и реконструкции федеральных трасс. В 2026 году планируется ввести в эксплуатацию первый этап дублера Оренбургского тракта (1,9 км) в Лаишевском районе и приступить к пяти следующим этапам общей протяженностью 17,4 км. Также предстоит завершить реконструкцию участка федеральной дороги Р-239 Казань – Оренбург – Акбулак – граница с Республикой Казахстан с обходом поселка Сокуры и провести капитальный ремонт ее отдельных участков. Продолжается капитальный ремонт с увеличением числа полос на участке М-7 «Волга» протяженностью 13,8 км.
Для развития связности с другими регионами республика увеличивает объемы авиаперевозок, в том числе субсидируя часть рейсов. «В прошлом году на эти меры было направлено более 500 млн рублей. За четыре года пассажиропоток вырос примерно на четверть – с 4,6 млн пассажиров в 2021 году до 6,1 млн в 2024 году. Открываются новые маршруты, в том числе международные», – сообщил Андрей Никитин.
Международный аэропорт Казани имени Габдуллы Тукая – ключевой воздушный узел Поволжья: он обслуживает порядка 5 млн пассажиров в год. В 2025 году аэропорт принял около 5,38 млн пассажиров. В 2026 году планируется ввести в эксплуатацию четвертый пассажирский терминал.
Глава Минтранса России также отметил положительную динамику в развитии железнодорожного транспорта. В 2025 году маршрутная сеть пригородного сообщения расширилась до 135 маршрутов. На востребованном направлении Казань – Нижний Новгород – Казань начал курсировать новый комфортный электропоезд. Особое внимание уделяется пассажирам с ограниченными возможностями здоровья. На вокзале города Агрыз открылась специально оборудованная и оснащенная всем необходимым зона ожидания.
«Республика одной из первых выполнила поручение Президента и 29 сентября 2025 года утвердила Программу развития общественного транспорта Республики Татарстан до 2030 года. Уже 82 % общественного транспорта региона приведены в нормативное состояние – это выше среднего по стране. Наша общая цель – сохранить высокий уровень показателя с достижением планового значения в 85 % к 2030 году. За последние два года по программе льготного лизинга Татарстан приобрел 274 автобуса и 39 троллейбусов, из них в 2025 году поставлен 181 автобус», – сказал Министр.
Расположение региона и его промышленный потенциал создают благоприятные условия для развития грузовых перевозок всеми видами транспорта. Свияжский межрегиональный мультимодальный логистический центр, расположенный на пересечении международных транспортных коридоров «Север–Юг» и «Европа–Западный Китай» с выходом к трем морям, уже стал одним из ключевых грузовых хабов Средней Волги, а в перспективе будет напрямую участвовать в международном грузообороте.
В этом году в полную силу заработает логистический комплекс имени Дэна Сяопина. Это интеграция дорог с грузовыми причалами в мультимодальный коридор «Север-Юг». Планируемая мощность составит 2,4 млн тонн грузов в год.
Андрей Никитин особо отметил, что важным подспорьем для модернизации транспорта должно стать увеличение и качественное развитие кадрового потенциала. Республике нужно привлекать талантливую молодежь и внимательно относиться к вопросам транспортного образования. Особое внимание стоит уделять доступности социальных объектов и комфорту поездок к культурным и историческим достопримечательностям Татарстана.
«Республика системно поддерживает ветеранов и участников СВО и их семьи. Продолжение работы по привлечению ветеранов в транспортную отрасль – важный шаг. Ведь их опыт будет способствовать развитию гражданских беспилотных технологий», – сказал Андрей Никитин.
