Российская делегация приняла участие в заседании высокого уровня 88-й сессии Комитета по внутреннему транспорту Европейской экономической комиссии ООН

Российская делегация приняла участие в заседании высокого уровня в рамках 88-й сессии Комитета по внутреннему транспорту ЕЭК ООН – основной площадки, где страны региона обсуждают развитие внутреннего транспорта и согласуют приоритеты в сфере автомобильных, железнодорожных, внутренних водных и комбинированных перевозок. В центре повестки министерского заседания в этом году – инновации и автоматизация на транспорте, развитие инфраструктуры, работа с данными и цифровизация отрасли. В ходе заседания национальный опыт представлен 25 министрами и заместителями министров транспорта со всего мира.

В состав российской делегации вошли представители Минтранса России, МИДа России, МВД России, ОАО «РЖД», ОАО «НИИАТ» и Росстандарта. Делегацию возглавила советник Министра транспорта Российской Федерации, директор Ассоциации «Цифровой транспорт и логистика» Полина Давыдова.

В своем выступлении Полина Давыдова представила российские технологические решения в транспортной отрасли, которые уже применяются или находятся в стадии масштабирования, и отметила приоритетность беспилотных и автономных технологий.
«Транспорт – универсальный инструмент: он связывает территории и страны, обеспечивает работу промышленности и экономики на национальном и глобальном уровнях. Еще недавно билеты на самолет и поезд покупали в кассах, такси ловили на улице, а в общественном транспорте рассчитывались наличными – сегодня это уже выглядит архаично. Цифровизация охватила все ключевые процессы, и на дорогах появляются решения на базе ИИ. Мы рассчитываем, что в июне будут приняты новые и обновленные правила ООН, которые зададут чёткие требования к безопасности и процедурам допуска высокоавтоматизированных транспортных средств на дороги общего пользования. Эти нормы обеспечат обязательную проверку систем перед выездом и сформируют прозрачную регуляторную основу для их эксплуатации. Мы ожидаем их принятия и будем применять в своей работе», – подчеркнула она.

В своем докладе Полина Давыдова отметила главные достижения и планы России в области инновационного транспорта. Так, к 2028 году количество беспилотных грузовиков увеличится в 10 раз, а к 2030 году две трети трамваев Москвы планируется сделать беспилотными. Автономные паромы «Маршал Рокоссовский» и «Генерал Черняховский» перевезли более 3 млн тонн грузов, а беспилотный поезд «Ласточка» преодолел свыше 165 тысяч километров. Что касается внедрения беспилотного такси, то в этом году в Москве их число достигнет 150 единиц.

В этом году планируется первая трансграничная беспилотная грузоперевозка между Россией и Казахстаном, а также развертывание беспилотной доставки через российско-китайскую границу. Работа строится по принципам открытой коммуникации и долгосрочной перспективы. Это приносит выгоду бизнесу, людям и помогает развитию экономики страны.

Также в докладе Давыдова рассказала о создании национальной цифровой транспортно-логистической платформы. В дальнейшем планируется ее интеграция с платформами дружественных стран. Основным элементом работы НЦТЛП станет система государственная информационная система электронных перевозочных документов.

Помимо этого, в России с 2019 года для осуществления транзитных перевозок используются электронные навигационные пломбы. С 11 февраля 2026 года началось их внедрение на пространстве Евразийского экономического союза.

По итогам заседания российская делегация подтвердила готовность к дальнейшему международному диалогу по вопросам цифровизации транспорта, стандартизации данных и развития технологий автоматизации, включая беспилотные решения, как одного из ключевых факторов повышения эффективности отрасли.