Опубликовано 16 Июля 2026
Не менее 79,1 % федеральных трасс Волгоградской области приведут к нормативу до конца 2028 года
В Волгограде состоялось выездное совместное заседание Общественного совета при Росавтодоре, Комиссии по городской и окружающей среде Общественной палаты Российской Федерации, Общественной палаты Волгоградской области, а также Общественного совета при Комитете транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области. Обсуждались вопросы развития автомобильных дорог в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни».
Волгоград – один из крупнейших городов страны, расположенный на пересечении ключевых логистических коридоров, в том числе международного значения. Весь регион является связующим звеном между Центральной Россией, Поволжьем, Кавказом и странами Каспийского региона.
Заместитель Министра транспорта Игорь Костюченко в своем выступлении остановился на стратегических задачах государства. В первую очередь, это формирование качественной инфраструктуры и городской среды в опорных населенных пунктах. Основой комфорта граждан он назвал разветвленную сеть автомобильных дорог федерального и регионального значения.
«Наша с вами совместная работа заключается в эффективном расходовании бюджетных ассигнований, которые выделяются на дорожное строительство. Мы должны следить за эффективным использованием каждого рубля, который вкладывается в инфраструктуру. На подобных мероприятиях в ходе разноплановой и открытой дискуссии необходимо четко ставить перед собой цели и задачи, которые в дальнейшем положительным образом окажут влияние на состояние нашей сети дорог, общественную оценку деятельности», – прокомментировал Игорь Костюченко.
Заместитель Министра подчеркнул, что модернизация автомобильных дорог имеет социальное значение. От их состояния напрямую зависят доступность объектов медицины и образования, развитие туризма. Он также напомнил, что в мае текущего года Правительством страны утвержден план мероприятий по реализации Стратегии повышения безопасности дорожного движения на период до 2030 года с перспективой до 2036 года и призвал уделять особое внимание данным вопросам на площадке Общественного совета.
Заместитель руководителя Росавтодора Кайрат Турсунбеков отметил, что выездной формат заседаний Общественного совета при Росавтодоре, проводимых совместно с представителями региональной власти и экспертного сообщества, давно зарекомендовал себя как эффективный инструмент для выстраивания конструктивного диалога в дорожной отрасли. Сейчас ведомство продолжает комплексную работу по развитию сети подведомственных федеральных дорог, федеральной поддержке развития региональных и местных дорог, повышению безопасности движения в соответствии с ключевыми целями и приоритетными задачами, закрепленными в Публичной декларации, одобренной Общественном советом в 2026 году.
Для приведения федеральных трасс Волгоградской области в нормативное состояние программой на 2026–2028 годы предусмотрено федеральное финансирование в размере 10,3 млрд рублей. Планируется, что за этот период после всех видов дорожных работ будет введено в эксплуатацию 422,9 км автодорог и 745,5 пог. м искусственных сооружений на них. Как результат – по итогам 2028 года планируется, что не менее 79,1 % федеральных трасс в Волгоградской области будет приведено в нормативное состояние.
«Убежден, что завершение данных работ на дорожной сети области в совокупности с реализацией перспективных проектов даст положительный импульс экономическому развитию региона и всего Юга нашей страны. Среди таких проектов – строительство третьего и четвертого этапов обхода Волгограда, которое уже получило положительную оценку эффективности от Минэкономразвития России, а также реконструкция участка трассы Р-260 со строительством обхода поселка Новый Рогачик», – добавил заместитель руководителя Росавтодора.
Кайрат Турсунбеков также подробно остановился на реализации актуального шестилетнего плана дорожной деятельности, который утвержден Правительством в марте текущего года. Документ предусматривает финансирование федерального строительства и реконструкции в объеме чуть более полутора триллионов рублей на период 2026–2031 годов. Благодаря этому планируется построить и реконструировать более 1,3 тыс. км дорог федерального значения. Кроме того, планом предусмотрена модернизация и ремонт еще порядка 34 тыс. км трасс.
Совместная планомерная работа приносит конкретные результаты в части улучшения сети дорог, заявил первый заместитель губернатора Волгоградской области – председатель регионального комитета финансов Александр Дорждеев.
Область в последние годы удерживает высокие темпы модернизации автодорог благодаря поддержке Президента и Правительства страны, эффективному взаимодействию с Росавтодором и Минтрансом России. Системное развитие дорожно-транспортной инфраструктуры позволяет Волгоградской области последние три года входить в десятку лучших субъектов страны по реализации профильного нацпроекта, а заслуги области регулярно отмечаются на федеральном уровне.
Роль народного контроля в дорожном строительстве отметила представитель Комиссии по городской и окружающей среде Общественной палаты России Галина Дзюба. По ее мнению, всех граждан страны объединяет одна цель – повышение качества жизни. «Исполнительные органы власти заинтересованы в работе с нами, потому что именно мы, жители, даем оценку происходящим вокруг изменениям, показываем, на что нужно обратить внимание. Надеюсь, что мы будем продолжать эффективно работать совместно и далее», – сказала Галина Дзюба.
О выполнении работ на подведомственной сети автомобильных дорог федерального значения в Волгоградской области доложил начальник ФКУ Упрдор «Нижне-Волжское» Дмитрий Леонов. Он отметил, что в границах субъекта в оперативном управлении учреждения находится 804 км федеральных трасс. В течение 2026–2028 годов запланирован ремонт дорог общей протяженностью 121 км, а также устройство защитных слоев еще на 291 км.
Спикер озвучил информацию о снижении основных показателей аварийности на федеральных дорогах региона за первые шесть месяцев этого года. Количество ДТП уменьшилось на 18,1 %, число пострадавших – на 27,5 %, а погибших – на 30 %.
В ходе заседания участники обсудили кадровые вопросы и возрождение наставничества, развитие проекта «Дорожный класс» в Волгоградской области, импортозамещение и применение новых технологий в дорожном хозяйстве.
