В летнем сезоне 2026 года авиаперевозки между Россией и Абхазией осуществляются по 13 направлениям

Министр транспорта Андрей Никитин в рамках поездки в Республику Абхазия провел рабочую встречу с Президентом Абхазии Бадрой Гунба. Обсуждались ключевые направления сотрудничества Российской Федерации и Республики Абхазия в сфере транспорта.

Андрей Никитин поздравил Бадру Гунба с Днем государственного флага Абхазии. «Абхазия стала одним из главных центров притяжения для российских туристов. И мы высоко оцениваем работу команды Президента Абхазии Бадры Зурабовича Гунба. Повышение транспортной доступности конвертируется в экономический суверенитет и благополучие республики. Наша общая цель – сделать так, чтобы гости добирались сюда быстро, безопасно и с комфортом», – подчеркнул Андрей Никитин.

Бадра Гунба отметил, что благодаря поддержке Президента России Владимира Путина удалось успешно решить многолетние задачи. В частности, возобновлено регулярное авиасообщение между странами, начата масштабная реконструкция пункта пропуска «Адлер». Открытое при поддержке России регулярное морское сообщение также доказывает свою востребованность.

«Все проекты, которые мы сегодня реализуем в рамках сотрудничества с Российской Федерацией, не могут быть воплощены без транспортной доступности. Это ключевая сфера», – подчеркнул Президент Абхазии.

Речь на встрече шла о развитии автомобильного пункта пропуска через госграницу Адлер –  единственного на границе с Абхазией. В 2025 году общий поток через него составил около 2,8 млн транспортных средств и свыше 12 млн человек.  «Это один из самых загруженных погранпереходов России. Только в первом квартале 2026 года через него проследовало почти 2 млн человек. Его развитию мы уделяем особое внимание», – отметил Министр транспорта.

В настоящее время ведется масштабная реконструкция погранперехода. В 2025 году здесь начала работу система «Время в пути», позволяющая определить время на выезд из Российской Федерации. По итогам работ пропускная способность вырастет более чем до 14 тыс. транспортных средств и 80,5 тыс. человек в сутки, а количество полос увеличится до 28. При этом будет внедрен новый подход по единовременному оформлению до 100 транспортных средств. Завершение реконструкции планируется в 2028 году.

В области автомобильного транспорта количество выданных разрешений на пассажирские перевозки за 5 лет выросло на 114 %, на грузовые – на 76 %. В 2025 году общее число выданных разрешений увеличилось до 52,5 тысяч. В настоящее время установлено 7 регулярных автобусных маршрутов, соединяющих Абхазию с Донецкой и Луганской Народными Республиками. В проработке ещё 2 новых маршрута – Черкесска и Сочи. Эффективность показывает система мультимодальных перевозок с использованием «единого билета». В прошлом году этой услугой воспользовались более 5 тыс. человек.

Между Сочи и Сухумом налажено морское пассажирское сообщение на судах Комета 120М «Павел Попович». Для сохранения доступных цен на перевозки в ближайшие три года предусмотрено их субсидирование в объеме 80,8 млн рублей ежегодно.

В сфере воздушных перевозок отмечен рост числа направлений полетов из регионов России в Сухум. «Если в 2025 году авиасообщение связывало Сухум с 4 регионами России, то в летнем сезоне 2026 года перевозки предусмотрены уже по 13 направлениям. Уверен, что благодаря совместной работе будет обеспечен дальнейший стабильный рост авиаперевозок между нашими государствами», – отметил Андрей Никитин.

За первое полугодие 2026 года железнодорожным транспортом перевезено более 92 тыс. пассажиров. Перевозки осуществляют 2 электропоезда «Диоскурия» по маршруту Сириус – Сухум и 2 поезда дальнего следования из Москвы и Санкт-Петербурга. Рост перевозок «Диоскурией» в 2026 году составляет 11 %, перевезено 42,5 тыс. пассажиров.

Глава Минтранса посетил Международный аэропорт Сухум имени В.Г. Ардзинба. Новый аэровокзальный комплекс аэропорта площадью 5 тыс. м² введен в эксплуатацию 2 апреля 2026 года. Его пропускная способность – 400 пассажиров в час. Терминал оборудован 20 кабинами паспортного контроля, 9 стойками регистрации, 2 лентами выдачи багажа, зонами пограничного, таможенного и предполетного контроля.

В аэропорту обновлена аэродромная инфраструктура. Это позволило обеспечить прием современных средне- и дальнемагистральных воздушных судов. Установлено новое светосигнальное оборудование, внедрена автоматизированная метеорологическая измерительная система, введены наземные средства радиотехнического обеспечения полетов и связи, что позволяет выполнять инструментальный заход на посадку в сложных метеорологических условиях.

Ранее, 1 мая 2025 года, после более чем 30-летнего перерыва, из аэропорта Сухума возобновлено выполнение регулярных рейсов из временного терминала. Первый полет по маршруту Москва – Сухум выполнила авиакомпания «ЮВТ Аэро». За первое полугодие 2026 года российские авиакомпании перевезли в Сухум почти 30 тыс. человек – почти втрое больше чем годом ранее. Общий пассажиропоток аэропорта за 2025 год составил порядка 120 тыс. человек.

Андрей Никитин также ознакомился с ходом реконструкции многостороннего автомобильного пункта пропуска Адлер. Реконструкция погранперехода, проводимая в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система», позволит значительно увеличить его пропускную способность. Работы будут проводиться последовательно: сначала на грузовом направлении, затем на автобусном и легковом. Также предусмотрено строительство вспомогательных объектов. Перед пунктом пропуска со стороны России планируется обустройство перехватывающей парковки для легковых автомобилей и автобусов, что позволит избежать скопления транспортных средств в период реконструкции.

На втором этапе будет реконструирована пешеходная составляющая. Сейчас на этом участке ведутся работы по подготовке площадки к предстоящим работам. В текущем году планируется выполнить работы по строительству модульных зданий для размещения сотрудников государственных контрольных органов, здания оформления грузовых перевозок, весогабаритного комплекса, навеса над полосами движения автобусов на въезде в РФ.

Также планируется запустить систему интеллектуального пункта пропуска, который представляет собой современный комплекс технических и информационных систем, позволяющих осуществлять автоматический сбор, хранение и анализ информации о лицах, транспортных средствах и грузах, провозимых через государственную границу. Запуск этой системы позволит существенно сократить время прохождения контрольных процедур.