Сухуми в представительстве КСПМ СНГ состоялось заседание Рабочей группы по вопросу открытия сквозного железнодорожного сообщения Сочи- Тбилиси. На заседании утверждены состав специалистов в мобильных бригадах, график проведения и порядок обеспечения безопасности специалистов при производстве обследовательских работ на участке Псоу (мост через реку Псоу) – Ингири (включая мост через реку Ингури)

19 июля 2005 года в Сухуми в представительстве КСПМ СНГ (Коллективные силы по поддержанию мира стран СНГ) состоялось заседание Рабочей группы по вопросу открытия сквозного железнодорожного сообщения Сочи- Тбилиси.

Российскую сторону возглавлял руководитель Федерального агентства железнодорожного транспорта Михаил Акулов, грузинскую -- госминистр по урегулированию конфликтов Георгий Хаиндрава, абхазскую -- вице-премьер Леонид Лакербая. В заседании также принимали участие посол по особым поручениям МИД России Михаил Бочарников, командующий Коллективными силами СНГ по поддержанию мира в зоне грузино-абхазского конфликта Сергей Чабан и представители миссии ООН в Грузии.

На заседании были рассмотрены следующие вопросы:

определение состава специалистов в мобильных бригадах и графика проведения обследовательских работ,
согласование порядка обеспечения безопасности специалистов при производстве обследовательских работ на участке Псоу (мост через реку Псоу) – Ингири (включая мост через реку Ингури).

По итогам заседания подписан Протокол, которым утвержден состав трех мобильных бригад и график проведения работ. Всего в обследовании примет участие 41 специалист. Работы начнутся 9 августа и должны завершиться не позже 1 октября. По словам М.Акулова, до 1 октября должна быть получена полная информация о состоянии инфраструктуры железной дороги на территории Абхазии, локомотивного и вагонного хозяйства, энергоснабжения. По результатам работы будет подготовлен предпроектный документ, который даст возможность в дальнейшем определить объем финансирования работ.

На заседании был всесторонне обсужден порядок обеспечения безопасности специалистов при производстве обследовательских работ.

Проект возобновления сквозного железнодорожного сообщения Сочи-Тбилиси может быть реализован поэтапно. В ходе первого этапа отдельные участки дороги в пределах Абхазии будут восстановлены по временной схеме, что, по мнению М.Акулова, логично, "так как это позволит оценить потребности грузоотправителей и грузополучателей, всех тех, кто строит свой бизнес на железнодорожном транспорте".

Накануне заседания Рабочей группы российскую делегацию принял Президент Абхазии Сергей Багапш. Он отметил, что в Абхазии сделают все возможное для нормального проведения обследовательских работ. М.Акулов передал Президенту приветственное слово Министра транспорта РФ Игоря Левитина, который также пожелал успехов Рабочей группе.

Глава Федерального агентства железнодорожного транспорта также совершил объезд железнодорожных участков от станции Гагра до Очамчира. По его мнению, участок от Псоу до Сухуми является "действующим, но сложным". Главная сложность заключается в состоянии верхнего строении пути и искусственных сооружений, которые длительное время не ремонтировались. Участок от Сухуми до Очамчира находится в лучшем состоянии, считает М.Акулов. Пути на этом участке уложены в середине 80-х годов и еще не выработали свой ресурс. "Требуется незначительный объем работ для того, чтобы этот путь взял на себя полноценную нагрузку", - отметил он.

М.Акулов в сопровождении представителей КСПМ СНГ совершил облет участка железной дороги от Очамчира до Зугдиди, являющегося наиболее поврежденным. "Решение о новом восстановлении этого участка может быть принято без каких-либо планов по реконструкции", - сказал он.

Пресс-служба