Состоялось очередное заседание Правительственной комиссии по оказанию помощи родственникам погибших и ликвидации последствий катастрофы самолета ТУ-154 в Донецкой области. В заседании приняли участие представители администраций субъектов федерации, где проживали погибшие, а также представители Украины

1 сентября 2006 года состоялось очередное заседание Правительственной комиссии по оказанию помощи родственникам погибших и ликвидации последствий катастрофы самолета ТУ-154 в Донецкой области. В заседании приняли участие представители администраций субъектов федерации, где проживали погибшие, а также представители Украины

На заседании обсуждались вопросы взаимодействия региональных властей с 16-м Государственным Центром судебно-медицинских и криминалистических экспертиз Северо-Кавказского военного округа в г. Ростове-на-Дону, где проводится генетическая экспертиза. И. Левитин подчеркнул, что родственникам погибших не придется выезжать в Ростов, о результатах экспертизы они будут информироваться по месту жительства, куда затем будут направляться опознанные тела для последующего захоронения.

Председатель Правительственной комиссии сообщил также, что Правительством Российской Федерации принято решение о выплате компенсаций семьям погибших в размере 100 тыс. рублей на каждого погибшего.

Субъекты Российской Федерации приняли следующие решения о компенсациях родственникам погибших в авиакатастрофе: Санкт-Петербург, Ленинградская область, Красноярский край, Республика Коми, Мурманская область, Калининградская область, Камчатская область, Новгородская область - по 100 тыс. руб. на человека, Краснодарский край - по 500 тыс. руб. (по 250 тыс. руб. из средств областного и муниципального бюджетов), Ямало-Ненецкий АО - по 250 тыс. руб.

И. Левитин поблагодарил Правительство Украины за всестороннюю помощь в ликвидации последствий авиакатастрофы и оказании помощи родственникам погибших. Он также выразил признательность руководителям субъектов Российской Федерации за оперативное решение всех возникающих вопросов.

Председатель Межгосударственного авиационного комитета Т. Анодина проинформировала членов Правительственной комиссии о том, что техническая комиссия Межгосударственного авиационного комитета, в состав которой входят официальные представители авиационных властей России и Украины, по расследованию катастрофы самолета Ту-154М RA-18585 авиакомпании «Пулковские авиалинии», происшедшей 22 августа 2006г. в Донецкой области, планирует завершить весь этап полевого расследования 5 сентября 2006г.

По ее словам, продолжается изучение и анализ фрагментов самолета, которые размещены на территории авиационно-технической базы аэропорта Донецк, проводится «выкладка» необходимых сохранившихся элементов конструкции. Завершен анализ метеообстановки по маршруту полета самолета (Анапа - Ростовская зона - Харьковская зона) и в районе авиационного происшествия. Завершен анализ информации всех наземных средств объективного контроля (радиолокационная информация, переговоры «диспетчер - экипаж»).

Продолжаются работы по расшифровке и идентификации голосов членов экипажа, зафиксированных бортовым речевым самописцем, что необходимо для последующей синхронизации записи с данными, полученными при расшифровке параметрического бортового самописца. Работа осложнена сильной зашумленностью и низким качеством записи.

Продолжается анализ всех параметров полета по записям бортового параметрического самописца и синхронизация этих записей с данными, полученными с наземных средств объективного контроля на всем маршруте.

Осуществляется необходимая подготовка для проведения моделирования полета с учетом данных анализа чрезвычайно сложной метеообстановки в момент развития аварийной ситуации, в том числе с использованием тренажера самолета Ту-154.

Председатель МАК сообщила также, что техническая комиссия с участием российских и украинских авиационных специалистов, на основании предварительных данных расшифровки и других проведенных работ, направила авиационным администрациям России, Украины и других государств - участников Соглашения о гражданской авиации рекомендации для проведения оперативных профилактических мероприятий по повышению безопасности полетов.

Пресс-служба Минтранса России