Заместитель Министра транспорта РФ Сергей Аристов провел переговоры с делегацией Финляндии по вопросу продления договора аренды Сайменского канала.

2 ноября 2005 г. заместитель Министра транспорта РФ Сергей Аристов провел переговоры с делегацией Финляндии по вопросу продления договора аренды Сайменского канала.

Финляндскую делегацию возглавлял статс-секретарь Министерства транспорта и связи Финляндии Юхани Корпела.

Открывая совещание, С.Аристов отметил, что "хотя это первая в рамках сформированных делегаций официальная встреча по рассматриваемому вопросу, стороны уже неоднократно обсуждали, каким должен быть договор о канале". Этот вопрос был затронут в ходе встречи президентов России и Финляндии в августе 2005 г. "Очевидно, что канал должен функционировать как единая система и работать для России и Финляндии", подчеркнул С.Аристов.

Стороны изложили свои позиции по ситуации вокруг Сайменского канала. С.Аристов отметил, что российская сторона исходит из того, что Россия не должна терпеть убытков от эксплуатации канала. По его словам, конкретные вопросы по арендной плате, а также по способам и методам ее взимания являются предметом дальнейших переговоров, начало которым положено на сегодняшней встрече. Переговорный процесс будет проходить в рамках рабочих групп. В ходе переговоров принято решение, что достигнутые в рабочих группах договоренности и спорные вопросы выносятся для обсуждения на заседаниях рабочей группы по общим вопросам. Очередное заседание рабочей группы по общим вопросам запланировано провести в декабре 2005 г. в Хельсинки.

С.Аристов также подчеркнул, что приближается 150-летие основания Сайменского канала, и это событие необходимо достойно отметить.

Как ранее заявляла российская сторона, наиболее приемлемой экономической формой эксплуатации Сайменского канала после 2013 года Россия считает арендные отношения. При этом сумма аренды должна быть повышена. Сумма в 300 тыс. долл., установленная еще в 1962 году, уже давно не покрывает расходы. Необходимо установить такой уровень арендной платы, который бы полностью покрывал расходы российской стороны и сохранял бы прибыльность эксплуатации Сайменского канала для финского и российского бизнеса.

Справка

Договор между Союзом Советских Социалистических Республик и Финляндской Республикой о передаче в аренду Финляндской Республике советской части Сайменского канала и острова Малый Высоцкий заключен 27 сентября 1962 г. и ратифицирован в 1963 г. Договор предусматривает передачу Финляндии в пользование на основе аренды советской (российской) части Сайменского канала сроком на 50 лет, советской (российской) сухопутной территории, находящейся между автодорогой Нуйяма - Брусничное и трассой советской части Сайменского канала в целях перевозки грузов из Финляндской Республики или в Финляндскую Республику, а также остров Малый Высоцкий для перегрузки и складирования грузов. Площадь переданных в аренду земель (без острова Малый Высоцкий) составляет 9,67 кв. км, водной акватории – 1,91 кв. км.

Срок аренды Сайменского канала заканчивается в 2013 г. Финская сторона высказывается за продление договора в следующем году, в год 150-летия канала.

Пресс-служба