Водное сообщение планируется развивать на южном берегу Крыма

Морские пассажирские перевозки между городами южного побережья Крыма планируется развивать в ближайшие годы, сообщил журналистам глава Республики Крым Сергей Аксенов.

По его данным, в 1989 году пассажиропоток составлял около 2,7 млн человек, сейчас такими услугами пользуются 50-70 тыс. пассажиров в год,

«Это нас, конечно, не устраивает. Считаем, что такие короткие поездки по морю будут востребованы отдыхающими, задача по восстановлению портопунктов и содействию малому судоходству перед Республикой Крым стоит. Сейчас находимся в процессе. С Минпромом все планы выверяем в этом направлении, найдем тоже точки соприкосновения», – отметил Аксенов

В качестве одного из примеров по развитию инфраструктуры для судоходства спецпредставитель президента РФ по вопросам природоохранной деятельности, экологии и транспорта Сергей Иванов привел работу по восстановлению причала в Алупке – популярном у туристов местечке неподалеку от Ялты, где расположен Воронцовский дворец. «Надеюсь, что в следующий сезон туристы и там будут сходить на берег с моря», – сказал он.

«Самый чистый с экологической точки зрения транспорт – водный, именно поэтому я заинтересован, чтобы по всему южному побережью было много пристаней, было много причалов, чтобы все больше туристов любовались красотами Крыма не с помощью автомобильного, а с помощью морского транспорта», – отметил Иванов.

Ранее сообщалось, что с этого лета запущены перевозки по маршруту Севастополь – Ялта – Севастополь на морском пассажирском судне нового поколения на подводных крыльях «Комета 120М». Проект организации регулярных морских скоростных пассажирских перевозок в Азово-Черноморском бассейне реализуется концерном «Калашников» совместно с судостроительным заводом «Вымпел» по поручению президента России Владимира Путина.