Авторизация

Если у вас еще нет учетной записи, зарегистрируйтесь

Забыли пароль?

Подписка

Получать по электронной почте:

Регистрация

Если у вас уже есть учетная запись, войдите

Поля, отмеченные *, обязательны для заполнения

Восстановление пароля

Введите адрес электронной почты, куда будет отправлена инструкция по восстановлению пароля.

Проверьте электронную почту

На ваш электронный адрес была отправлена инструкция по восстановлению пароля.

Министерство Деятельность Документы Пресс-центр Обращения граждан и организаций Контакты
Обращения граждан и организаций Контакты
ENG
Министерство транспорта в Телеграм
Министерство транспорта Вконтакте
Министерство транспорта Вконтакте
Министерство транспорта в одноклассниках
Министерство транспорта в Dzen
Министерство транспорта на RuTube
> Пресс-центр > Информационная лента > На энергоблоке № 2 АЭС «Эль-Дабаа» в Египте установлен корпус реактора
9 Июля 2026

Опубликовано 9 Июля 2026

На энергоблоке № 2 АЭС «Эль-Дабаа» в Египте установлен корпус реактора

9 июля 2026 года на площадке сооружения АЭС «Эль-Дабаа» в Арабской Республике Египет (генеральный проектировщик и генеральный подрядчик — Инжиниринговый дивизион госкорпорации «Росатом») в проектное положение установлен корпус реактора второго энергоблока.

На площадке мероприятия присутствовали генеральный директор госкорпорации «Росатом» Алексей Лихачев, посол Российской Федерации в Египте Георгий Борисенко, премьер-министр Египта Мустафа Мадбули, министр электроэнергетики и возобновляемых источников энергии АРЕ доктор Махмуд Эсмат. С приветственным словом к гостям на площадке обратился генеральный директор Международного агентства по атомной энергии (МАГАТЭ) Рафаэль Гросси.

Выступая с приветственной речью, премьер-министр Арабской Республики Египет Мустафа Мадбули подчеркнул, что проект АЭС «Эль-Дабаа» укрепляет стратегическое партнерство Египта с Россией, а установка корпуса реактора второго энергоблока станции станет важной страницей в летописи достижений египетского государства.

«Сегодняшнее событие — еще один важный шаг на пути реализации одного из крупнейших национальных проектов Новой Республики, приближающий исполнение многолетней мечты Египта о собственной мирной атомной электростанции. АЭС "Эль-Дабаа" — один из важнейших национальных проектов, воплощающих стратегию "Египет–2030", способствующих комплексному развитию страны и укреплению ее регионального и международного авторитета под девизом: "Энергия, которая созидает будущее"», — заявил Мустафа Мадбули.

Он также напомнил, что с середины прошлого века Египет и Россия реализовали целый ряд важнейших инфраструктурных проектов, включая строительство Асуанской плотины в 1960-х годах, а сегодня продолжают сотрудничество в рамках проекта первой в стране атомной электростанции.

«Наш проект по сооружению АЭС "Эль-Дабаа" движется очень хорошими темпами. Семь месяцев назад мы установили в проектное положение корпус реактора на первом энергоблоке, а сегодня уже проводим аналогичную операцию на втором. Это важное событие и для энергоблока, и для всего проекта. Оно позволяет нам приступить к следующему ключевому этапу – сварке главного циркуляционного трубопровода», — заявил Алексей Лихачев.

Корпус реактора — ключевой элемент реакторной установки, внутри которого размещается активная зона и происходит управляемая цепная реакция деления ядер топлива. Он обеспечивает герметичность, выдерживает высокое давление и температуру, гарантируя безопасность и надёжность работы энергоблока.

В ходе операции корпус реактора массой более 340 тонн будет установлен в проектное положение в центре шахты реактора. Монтаж выполнят с использованием тяжеловесного гусеничного крана грузоподъемностью 1350 тонн. При этом точность установки оборудования составит одну десятую миллиметра.

Следующим этапом работ на энергоблоке № 2 станет начало сварки главного циркуляционного трубопровода (ГЦТ).

Справка
Установка корпуса реактора в проектное положение – ключевое событие при сооружении энергоблока. После завершения монтажа корпуса реактора начинается обратный отсчет до этапа физического пуска – начала загрузки ядерного топлива в реактор.

АЭС «Эль-Дабаа» — первая атомная электростанция в Египте. Она строится в городе Эль-Дабаа в провинции Матрух на побережье Средиземного моря, примерно в 300 километрах к северо-западу от Каира. АЭС состоит из четырех энергоблоков мощностью по 1200 мегаватт каждый, оснащенных водо-водяными реакторами российского класса ВВЭР-1200 новейшего третьего поколения, которые являются новейшими технологиями и уже имеют успешно работающие опорные станции.

АЭС «Эль-Дабаа» строится в рамках комплекса контрактов, вступивших в силу 11 декабря 2017 года. В соответствии с контрактными обязательствами российская сторона не только построит АЭС, но и будет поставлять ядерное топливо на протяжении всего срока эксплуатации станции, а также оказывать помощь египетским партнерам в обучении персонала станции на этапе эксплуатации и технического обслуживания в течение первых 10 лет работы АЭС. Кроме того, российская сторона в рамках отдельного контракта построит специальные хранилища и предоставит специальные контейнеры для хранения отработавшего ядерного топлива.

В ноябре 2025 года госкорпорация «Росатом» и Министерство электроэнергетики Египта подписали комплексную программу сотрудничества. Документ фиксирует рамочные механизмы сотрудничества и открывает новые направления совместной работы. Программа ориентирована на укрепление стратегического партнерства между странами, она предусматривает развитие экономического сотрудничества и расширение кооперации между профильными организациями двух государств. Особое внимание уделено обмену опытом и научно-техническому взаимодействию, формированию устойчивой платформы для долгосрочного партнерства. Инициатива нацелена на создание условий для запуска перспективных проектов и комплексное развитие ключевых отраслей экономики Египта.

Инжиниринговый дивизион госкорпорации «Росатом» объединяет ведущие компании атомной отрасли: АО «Атомстройэкспорт» (Москва, Нижний Новгород, филиалы в России и за рубежом), Объединенный проектный институт – АО «Атомэнергопроект» (Московский, Нижегородский, Санкт-Петербургский филиалы – проектные институты, филиалы в России и за рубежом, изыскательские филиалы) и дочерние строительные организации. Инжиниринговый дивизион занимает первое место в мире по портфелю заказов и количеству одновременно сооружаемых АЭС в разных странах мира. Порядка 80 % выручки дивизиона составляют зарубежные проекты. Инжиниринговый дивизион реализует проекты по сооружению АЭС большой мощности в России и других странах, оказывает полный спектр услуг EPC, EP, EPC(M), включая управление проектом и проектирование, и развивает Multi-D технологии для управления сложными инженерными объектами. Дивизион опирается на достижения российской атомной отрасли и современные инновационные технологии. www.ase-ec.ru

Россия последовательно развивает международные торгово-экономические взаимоотношения, делая упор на сотрудничество с дружественными странами. Продолжается реализация и международных крупных проектов в сфере энергетики. «Росатом» и его предприятия принимают активное участие в этой работе.

 

Источник: https://atommedia.online/press-releases/na-energobloke-2-aes-el-dabaa-v-egipte-ustanovlen-korpus-reaktora/
Поделиться:
Пресс-центр
  • Новости
  • Новости регионов
  • Информационная лента
  • Выступления и интервью
  • Анонсы
  • Фотогалерея
  • Видеогалерея
  • Онлайн конференции
  • Спецпроекты
  • Отраслевые СМИ
  • Опросы и анкетирования
  • Контакты для СМИ
0.0669 сек.

Министерство

О Министерстве Цели и задачи Структура Подведомственные предприятия и учреждения Организации транспорта Планирование деятельности Госуслуги Результаты деятельности
Госконтракт Транспортное образование Координационные и совещательные органы Госслужба Форменная одежда Организации транспорта История Награды Министерства Контакты

Деятельность

Автомобильный транспорт Дорожное хозяйство Авиационный транспорт Железнодорожный транспорт Морской и речной транспорт Транспортная безопасность Международное сотрудничество Пункты пропуска через государственную границу РФ Научно-техническая деятельность Транспорт России Противодействие коррупции Открытое министерство Доступная среда для инвалидов Спорт в Минтрансе Транспортное обеспечение мероприятий

Пресс-центр

Новости Анонсы Выступления и интервью Фотогалерея Видеогалерея Онлайн конференции Обзоры СМИ Отраслевые СМИ Спецпроекты Опросы и анкетирование Контакты для СМИ

Документы

Законы, постановления Приказы, распоряжения Проекты нормативных правовых актов Уведомления о подготовке проектов нормативных правовых актов Экспертиза проектов нормативных правовых актов Формы и шаблоны
Информационные и Аналитические материалы Отчеты Рабочие материалы Повестки Протоколы Стенограммы

Обращения граждан и организаций

Подать электронное обращение физического лица Подать электронное обращение юридического лица (резидент Российской Федерации) Подать электронное обращение юридического лица (нерезидент Российской Федерации) Контактная информация Компетенция и нормативные правовые документы, определяющие порядок работы с обращениям граждан' Личный приём Информация о работе с обращениями граждан Часто задаваемые вопросы Опросы

О сайте

Условия использования Регламент публикации материалов
Министерство Деятельность Документы Пресс-служба Обращения граждан и организаций Контакты Открытое министерство Противодействие коррупции
О сайте Почта Минтранс Написать в редакцию web@mintrans.ru

© 2010 – 2026 Официальный Интернет-ресурс Министерства транспорта Российской Федерации

Все права на материалы, находящиеся на сайте,охраняются в соответствии с законодательством Российской Федерации Нашли ошибку? Выделите ее и нажмите ctrl+Enter

Официальный сайт Президента РФ

Официальный интернет-портал Правительства РФ

Госключ

© 2010 – 2026 Официальный Интернет-ресурс Министерства транспорта Российской Федерации

Все права на материалы, находящиеся на сайте,охраняются в соответствии с законодательством Российской Федерации Нашли ошибку? Выделите ее и нажмите ctrl+Enter

Для повышения удобства работы с сайтом Минтранса России использует файлы cookie. В cookie содержатся данные о прошлых посещениях сайта. Если вы не хотите, чтобы эти данные обрабатывались, отключите cookie в настройках браузера.