Елецкий техникум железнодорожного транспорта - филиал ФГБОУ ВО «Ростовский государственный университет путей сообщения»

История учебного заведения начинается с 1869 года, когда по инициативе строителя железных дорог купца I гильдии С.С. Полякова и по ходатайству первого Министра путей сообщения П.П. Мельникова, Указом Императора Александра II  было открыто первое в России Александровское ремесленное железнодорожное училище.

6 февраля 1869 года  Министром Путей Сообщения Инженером Генерал-Лейтенантом П.П. Мельниковым был утвержден Устав Александровского ремесленного железнодорожного училища в городе Ельце при мастерских Орловско-Грязинской железной дороги.

Училище это будет первым в России учреждением подобного рода и обещает пользу для нашего железнодорожного дела (из доклада П.П. Мельникова в Комитет Министров).

Училище готовило «техников для ответственных второстепенных железнодорожных должностей», оно славилось трудовыми традициями, участвовало во Всероссийских и Международных выставках, где неоднократно награждалось медалями и дипломами.

Учебно-материальная база состояла из 2-х этажного кирпичного здания учебного  корпуса, каменного здания учебных мастерских, 2-х этажного кирпичного и одноэтажного деревянного зданий общежития, одноэтажного деревянного дома начальника училища, здания бани и прачечной, сада и гимнастического городка.

Хозяйственная деятельность училища возглавлялась попечительским советом.

В 1891 году сыном учредителя Д.С. Поляковым училище было передано в ведение Министерства путей сообщения.

Училище славилось трудовыми традициями. Оно участвовало во Всероссийских выставках 1872 и 1882 годов, где было награждено большой медалью и дипломом 2 степени, во Всероссийской гигиенической выставке 1893 г., а также во Всемирной выставке в Париже в 1900 году.  Принимало активное участие в съездах русских деятелей по техническому и профессиональному образованию в России и выставках при них в 1889/90, 1895/96 и 1903/04 годах.

В 1917 году учебное заведение было преобразовано в средне-техническое училище строительных специальностей. Училище стало готовить техников путей сообщения 1 категории.

В 1922 году училище было переименовано в Елецкий строительный техникум НКПС, который в период 1923-25 годов был преобразован в Елецкую профессионально-техническую школу строительных специальностей. Профшкола стала готовить техников - строителей 2 разряда.

В 1930 году в связи с большой потребностью народного хозяйства страны в более квалифицированных кадрах профшкола была преобразована в Елецкий путейско-строительный техникум НКПС. Набор стал проводиться на 2 отделения: «Путейско-строительное» и «Гражданские и коммунальные здания».

Контингент учащихся увеличился до 350 человек. Коренным образом изменились учебные планы и программы, значительно укрепилась материальная  база. В связи с потребностью в аудиториях в 1931-33 годах учебный корпус был надстроен на один этаж.

В период 1925-1939 г.г. при техникуме работала школа фабрично-заводского ученичества, подготовившая большое количество квалифицированных рабочих для транспорта.

В годы Великой Отечественной войны техникум был дважды эвакуирован: в 1941г. в г. Саратов и в 1942 г. в Можгу Удмуртской АССР. Студенты 1920-25 годов рождения были призваны в ряды Красной Армии и вместе с выпускниками прежних лет стали на защиту Отечества.

В ряды Красной Армии были призваны и многие преподаватели и сотрудники. К январю 1942 г. контингент студентов сократился до 69 человек и тогда был проведен новый набор - было принято 120 человек.

В 1943 году возвратившийся из эвакуации техникум разместился в здании общежития по Рязано-Уральской улице, так как учебный корпус пострадал при налете вражеской авиации. Здания общежития также пострадали, но были восстановлены силами студентов под руководством мастеров производственного обучения и преподавателей. В том же году было открыто отделение «Искусственные сооружения» и проведен большой прием – 300 человек.

В 1952 году техникум переведен в новый учебный корпус, специально построенный под учебное заведение по проекту архитектора М.А.Готлиба.

Силами преподавателей и учащихся по инициативе преподавателя В. М. Жаворонкова, был заложен фруктовый сад  и  посажены березовые аллеи.

Для удовлетворения нужд Елецкого железнодорожного узла в период 1962-69 годов в техникуме работало вечернее отделение, готовившее техников по специальностям «Эксплуатация железных дорог» и «Тепловозное хозяйство».

В 1963 году открыто заочное отделение по специальностям техникума.

В 1966 году открыты дневное и заочное отделения по специальности «Путевые и строительные машины», а в 1972 году – дневное отделение по специальности «Мосты и другие искусственные сооружения».

За 146 лет своего существования техникум подготовил более 34 тысяч специалистов для железных дорог нашей страны и других отраслей промышленности.  Многие из них были и являются заслуженными людьми.

Среди них - заместители министров РФ по строительству Л.И. Родионов и А.А. Денисов, профессора, доктора технических наук О.П. Ершов, Ю.К.Полосин, В.И. Сазонов, генерал-лейтенант К.Ф. Секретарев, Герой Советского Союза генерал-майор И.И. Жемчужников, Герой Социалистического труда командующий железнодорожными войсками (в отставке) генерал - полковник М.К. Макарцев, начальник политического управления железнодорожных войск, генерал-майор, А.Г. Дьячкин, командующий железнодорожными войсками (в отставке) генерал-лейтенант С.В. Климец, Советник президента ОАО «РЖД» В.Б.Воробьев, Герой России С.И. Пятницких.

2009 году Елецкий железнодорожный техникум вошел в состав Московского государственного университета путей сообщения.

Успехи образовательного учреждения позволили коллективу по итогам работы  ССУЗов за 2004 – 2005 учебный год повысить свою группу рейтинга до первой категории.

В 2007 году техникум стал лауреатом вошел в «100 лучших ССУЗов России» конкурса «Золотая медаль Европейское качество».

Директору техникума Владиславу Геннадиевичу Краснову был вручен знак «Директор года - 2007».

В январе 2012 года  в городе Елец был образован укрупненный филиал МИИТ, куда вошел и Елецкий железнодорожный техникум.

Состав Елецкого филиала МИИТ в 2012 году:

  1. Елецкий техникум железнодорожного транспорта (год основания – 1869, учредитель – Министерство путей сообщения)

  2. Елецкое медицинское училище железнодорожного транспорта (год основания – 1937, учредитель – Министерство путей сообщения)

  3. Елецкий учебно-консультационный пункт (УКП) Воронежского филиала Всесоюзного заочного института инженеров транспорта (ВЗИИТ) (год основания – 1963, учредитель – Министерство путей сообщения).

            В 2015 году филиал был реорганизован, было прекращено обучение по программам высшего образования (заочная форма обучения).

            В 2016 году Елецкий техникум железнодорожного транспорта стал филиалом Ростовского государственного университета путей сообщения.

Сейчас филиал осуществляет Программы подготовки специалистов СПО:

За счет средств бюджета: - около 775 чел.

За счет внебюджетных средств около 172- чел.

Профессиональная подготовка по программам:

18726 Составитель поездов около 18 чел.