Российский университет транспорта (МИИТ)

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Российский университет транспорта (МИИТ)» создан во исполнение поручения Президента Российской Федерации от 15.08.2016 № Пр-1741ГС и в соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации от 31.12.2016 № 2928-р Минтрансом России на базе Московского государственного университета путей сообщения Императора Николая II.

Ведущий национальный транспортный вуз - Российский университет транспорта - является передовым межтранспортным и общетранспортным научно-образовательным центром. Его называют крупнейшим отраслевым университетом России, базовым центром кадрового обеспечения и научного сопровождения развития транспортной отрасли.

На сегодняшний день общий контингент обучаемых в Российском университете транспорта составляет более 88 тысяч человек, в том числе по программам высшего образования − около 28 тысяч человек, по программам среднего профессионального образования – более 5 тысяч человек.

В состав университета входят:

3 академии

7 институтов 

Научно-исследовательский институт транспорта и транспортного строительства

Отраслевой центр подготовки научно-педагогических кадров высшей квалификации

Вечерний факультет

Центр «Предуниверсарий»

Центр «Высшая школа педагогического мастерства»

Центр подготовки научных сотрудников

Лингвистический центр

Гимназия

Сочинский институт транспорта - филиал

4 колледжа:

Объекты социальной инфраструктуры:

Университет ведёт подготовку специалистов:

— с высшим образованием: по 11 специальностям (свыше 50 специализаций), 34 направлениям (более 130 профилей) бакалавриата, 20 направлениям (свыше 80 направленностей) магистратуры, 15 направлениям подготовки научно-педагогических кадров;

— со средним профессиональным образованием по 18 специальностям (50 образовательным программам);

— рабочих и служащих по 62 программам. 

Университет осуществляет научную и инновационную деятельность по следующим основным направлениям:

• транспортные комплексы, технология и организация производства, грузовая и коммерческая работа;
• управление транспортными системами;
• взаимодействие различных видов транспорта;
• ресурсосберегающие технологии на транспорте;
• исследования мостов и транспортных сооружений;
• мультимодальные и интермодальные перевозки;
• транспортная логистика;
• экономика транспорта;
• безопасность перевозочного процесса;
• информатизация на транспорте;
• путь и путевое хозяйство;
• подвижной состав железных дорог;
• автоматика, телемеханика и связь на железнодорожном транспорте;
• электроснабжение железных дорог;
•  экология на транспорте и в городском хозяйстве;
• цифровые технологии на транспорте;
• транспортное строительство;
• высокоскоростное движение;
• транспорт мегаполисов;
• перспективные виды транспорта;
• развитие транспортного комплекса Арктического региона;
• транспортная безопасность;
• управление человеческими ресурсами на транспорте;
• правовое обеспечение транспорта;
• создание доступной среды на транспорте.

Миссия университета — осуществление в качестве головного вуза транспортной отрасли задач системного кадрового обеспечения и научного сопровождения реализации Транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2030 года.

Стратегическая цель развития университета - создание общетранспортного научно-образовательного, исследовательского, аналитического, консалтингового, проектного и методического центра. Он осуществляет генерацию, системную интеграцию и трансфер знаний для транспортной отрасли. Университет занимает ведущие позиции в транспортной науке и образовании в России, конкурентоспособного участника международного образовательного сообщества, одного из мировых лидеров в сфере транспортного образования.

Основными задачами реализации программы развития являются:

— модернизация образовательного процесса в целях обеспечения нового качества подготовки персонала транспортной отрасли, обеспечивающего соответствие технологическому укладу и имеющего потенциал будущего развития, за счет внедрения новых образовательных программ, стандартов, интерактивных и цифровых технологий в рамках единого цикла непрерывного профессионального транспортного образования, развития сетевого взаимодействия, тесного сотрудничества с другими российскими транспортными университетами, интернационализации образовательной деятельности, формирования современной среды сопровождения обучения и трудовой карьеры;

—  трансформация в современный интегрированный центр транспортных научных исследований за счет формирования научно-образовательных центров национального и мирового уровня по широкому кругу системных транспортных проблем, в том числе за счет широкого участия в международных профильных исследованиях, создания точек роста для российской транспортной системы путем генерации и трансфера знаний, развития компетенций вовлеченных в инновационные процессы обучающихся, экспертного сопровождения государственных программ развития транспортной отрасли, реализации полного инновационного цикла вплоть до внедрения новых разработок.

Университет должен приобрести лучшие характеристики исследовательского, предпринимательского, многопрофильного, но при этом сохранить черты отраслевого, имеющего глубокое профилирование деятельности, тесные связи с работодателями, сочетающего научные исследования и прикладные научно-технические работы и подготовку специалистов с профессионально ориентированными как целевыми специализированными, так и широкими междисциплинарными компетенциями.

Акценты в реализации задач предполагают:

—  приведение реализуемых программ обучения в соответствие с профессиональными стандартами, расширение компетенций всех обучаемых за счет развития деятельности научно-образовательных центров различного профиля, использования лучших практик видов транспорта и их взаимодействия, транспортно-профилированных экономических, правовых и управленческих знаний;

— разработку образовательных программ по новым профилям или направлениям, связанным с развитием новой техники и технологий (в том числе высокоскоростного сообщения, интеллектуальных систем управления, автоматизации, использования беспилотных транспортных средств);

—  активное внедрение цифровых технологий на всех этапах обучения;

—  интернационализацию образования за счет ускоренного развития языковых навыков у преподавателей, внедрения учебных программ на английском языке, использования большого потенциала для обучения иностранных учащихся и повышения квалификации работников транспортной отрасли, приглашения иностранных преподавателей и практиков, расширения практики прохождения части обучения и практики студентов за рубежом;

— развитие инновационной и исследовательской инфраструктуры на уровне мировых стандартов, научно-образовательных кластеров с участием широкого круга российских и зарубежных партнеров, в том числе РАН, отраслевых и корпоративных научно-исследовательских организаций, содействие деятельности молодежных бизнес-инкубаторов и профессиональных сообществ транспортников, преподавателей и ученых;

—   развитие кадрового потенциала преподавательского состава за счет активного вовлечения в решение практических научных задач отрасли, прохождения практических стажировок на предприятиях транспорта путем привлечения лучших российских и зарубежных специалистов, поощрения публикационной активности;

— оптимизацию организационной структуры с учетом задач повышения эффективности управления кампусом, внедрения стандартов качества, развития профессиональной культуры, интеграции междисциплинарных проектов, позиционирования единого преемственного бренда РУТ (МИИТ), создания понятных для потенциальных абитуриентов и партнеров точек «входа» и информационной открытости;

—  развитие социальной, культурной и спортивной инфраструктуры для гармоничного развития преподавателей и студентов.