Часто задаваемые вопросы
Подписание нового коллективного договора ФГУП «Госкорпорация по ОрВД»
Категория: Воздушный транспорт
В связи с истечением 31.03.2025 сроков действия коллективных договоров филиалов Предприятия и на основании предложения Единого представительного органа работников ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» о проведении коллективных переговоров по заключению единого Коллективного договора ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» на 2025-2028 гг. (далее – Коллективный договор Предприятия) была создана комиссия по ведению коллективных переговоров, подготовке проекта и заключению Коллективного договора Предприятия.
Коллективные переговоры завершились подписанием сторонами 07.02.2025 Коллективного договора Предприятия с протоколом разногласий. Всего в протокол включено 37 пунктов разногласий.
По требованию стороны работников протокол разногласий может быть рассмотрен в рамках примирительных процедур в порядке, предусмотренном трудовым законодательством. До настоящего времени указанное требование стороной работников не заявлено.
В результате проведённых коллективных переговоров сохранено максимальное количество основных льгот, гарантий и компенсаций, предусмотренных ранее действовавшими коллективными договорами филиалов.
В ходе коллективных переговоров сторона работников предложила максимально увеличить количество гарантий и компенсаций работникам, при этом не принимая во внимание существующие финансовые возможности и перспективы развития Предприятия.
В целях нивелирования последствий разногласий, возникших в ходе коллективных переговоров, с учетом мотивированного мнения представителей работников, были изданы локальные нормативные акты Предприятия, гарантирующие работникам сохранение основного пакета льгот, гарантий и компенсаций, в том числе: об индексации заработной платы на 4,5% с 01.04.2025; о доплате до среднего заработка первых пяти дней нетрудоспособности в году; о выплате 12 средних заработных плат работникам Предприятия, получившим данное право по состоянию на 31.03.2025, при выходе на пенсию; о компенсации стоимости авиабилета по проезду к месту проведения отпуска и обратно в размере до 100 000 рублей.
В случае согласия стороны работников данные льготы и гарантии будут включены установленным порядком в Коллективный договор Предприятия.
Также издан локальный нормативный акт Предприятия, предусматривающий полную (100%) компенсацию аренды жилого помещения для молодых специалистов во всех удаленных аэродромно-диспетчерских центрах Предприятия и сохранения прежних льгот для всех молодых специалистов, трудоустроенных и уже получающих компенсацию аренды жилья.
При этом отменить указанные локальные нормативные акты «в любой момент» по инициативе работодателя не представляется возможным, так как трудовым законодательством предусмотрена процедура учета мотивированного мнения стороны работников при издании локальных нормативных актов и в случае несогласия сторона работников имеет право на обжалование действий Предприятия.
ФГУП «Госкорпорация по ОрВД», основанное на праве хозяйственного ведения, создано в целях повышения безопасности и регулярности полетов воздушных судов, формирования единой хозяйственной системы управления воздушным движением и регулирования использования воздушного пространства Российской Федерации и является коммерческой организацией, не наделенной правом собственности на имущество, закрепленное за ней собственником. На основании Федерального закона Российской Федерации от 14.11.2002 № 161-ФЗ «О государственных и муниципальных унитарных предприятиях» от имени Российской Федерации права собственника имущества унитарного предприятия осуществляют органы государственной власти Российской Федерации в рамках их компетенции, установленной актами, определяющими статус этих органов.
В отношении ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» права собственника осуществляются Росимуществом и Росавиацией.
Постановлением Правительства Российской Федерации от 10.04.2002 № 228 «О мерах по повышению эффективности использования федерального имущества, закрепленного в хозяйственном ведении федеральных государственных унитарных предприятий» установлены Правила разработки и утверждения программ деятельности и определения подлежащей перечислению в федеральный бюджет части прибыли федеральных государственных унитарных предприятий в целях повышения эффективности использования федерального имущества, закрепленного в хозяйственном ведении федеральных государственных унитарных предприятий, и обеспечения поступления в федеральный бюджет части прибыли федеральных государственных предприятий. Программа деятельности ФГУП «Госкорпорация по ОрВД», в том числе, содержит показатель «Средняя заработная плата».
При планировании Программы деятельности на 2025 год, Предприятие руководствуется необходимостью формирования сбалансированного бюджета денежных средств исходя из прогноза объемов оказываемых услуг и планируемых расходов с учетом инфляционных процессов.
Статьей 134 Трудового кодекса Российской Федерации установлено, что государственные органы, органы местного самоуправления, государственные и муниципальные учреждения производят индексацию заработной платы в порядке, установленном трудовым законодательством и иными нормативными правовыми актами, содержащими нормы трудового права, другие работодатели, к которым относится ФГУП «Госкорпорация по ОрВД», - в порядке, установленном коллективным договором, соглашениями, локальными нормативными актами. Порядок установления процента индексации законодательством Российской Федерации не установлен.
С целью обеспечения повышения уровня реального содержания заработной платы в связи с ростом потребительских цен на товары и услуги, ФГУП «Госкорпорация по ОрВД», являясь частью системы управления государственным имуществом, руководствуется статей 1. «Основные характеристики федерального бюджета на 2025 год и на плановый период 2026 и 2027 годов Федерального закона Российской Федерации от 30.11.2024 № 419-ФЗ «О федеральном бюджете на 2025 год и на плановый период 2026 и 2027 годов», которой установлено, что основные характеристики федерального бюджета на 2025 год определены исходя из уровня инфляции, не превышающего 4,5 процента (декабрь 2025 года к декабрю 2024 года).
Соответственно, индексация ставки 1 разряда Единой тарифной сетки по оплате труда в Программе деятельности Предприятия на 2025 год запланирована с 01.04.2025 (в соответствии с Коллективным договором) на индекс потребительских цен 4,5%.
Также локальным нормативным актом Предприятия установлена выплата премии в размере 10% за апрель 2025 года, что в итоге с учётом индексации заработной платы на 4,5% с 01.04.2025 предполагает увеличение заработной платы на 14.9%. Рост средней заработной платы работников Предприятия в 2024 году в сравнении с 2023 годом составил 19,8 %, в том числе за счет проведения индексации оплаты труда работников и премирования работников Предприятия по итогам успешной работы за 2024 год.
В рамках совершенствования системы оплаты труда осуществлен перевод 64 структурных подразделений по управлению воздушным движением (далее – УВД) и 72 подразделений службы эксплуатации радиотехнического оборудования и авиационной связи (далее – ЭРТОС) Предприятия в повышенную группу по оплате труда в 2024 года (рост заработной платы составил 7-8 %).
А также повышены тарифные разряды ЕТС по отдельным должностям: работников подразделений медицинского обеспечения; ведущих специалистов, ведущих инженеров, старших механиков в подразделениях службы материально-технического, хозяйственного, транспортного обеспечения и капитального строительства, в структуре дирекций филиалов и центров ОВД; специалистов, инженеров, программистов, системных администраторов, инженеров - программистов, инженеров–электроников, системных инженеров в подразделениях информационных технологий в структуре дирекции филиалов.
В настоящее время Предприятие укомплектовано персоналом на 92,6%, что позволяет выполнять возложенную функцию по аэронавигационному обслуживанию пользователей воздушного пространства Российской Федерации.
Учитывая изложенное, устанавливать льготы и преимущества для работников более благоприятные по сравнению с установленными законами, иными нормативными правовыми и локальными актами в настоящее время не представляется возможным.
Как установить зону полетов беспилотных воздушных судов?
Категория: Воздушный транспорт
В соответствии с пунктом 52(4) Федеральных правил использования воздушного пространства Российской Федерации, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 11.03.2010 № 138, зоны полетов БВС устанавливаются Министерством транспорта Российской Федерации по представлению высших исполнительных органов субъектов Российской Федерации — городов федерального значения Москвы, Санкт-Петербурга и Севастополя, а также органов местного самоуправления.
Рассмотрение высшими исполнительными органами субъектов Российской Федерации — городов федерального значения Москвы, Санкт-Петербурга и Севастополя, а также органами местного самоуправления (далее — органы местного самоуправления) вопроса о целесообразности установления зон полетов беспилотных воздушных судов (далее — зоны полетов БВС) начинается с определения необходимости установления таких зон исходя из обращений граждан, общественных, спортивных и (или) образовательных организаций для получения разрешения на полеты БВС, указанного в пункте 49 Федеральных правил.
В случае заинтересованности органов местного самоуправления в установлении в границах населенных пунктов зон полетов БВС рассмотрение вопроса о возможности установления таких зон осуществляется во взаимодействии с территориальными органами заинтересованных федеральных органов исполнительной власти.
При положительном результате рассмотрение вопроса о возможности установления зоны полетов БВС в границах населенного пункта его органом местного самоуправления осуществляется подготовка представления на установление зоны полетов БВС, которое направляется в соответствующий территориальный орган Федерального агентства воздушного транспорта.
Рекомендации по подготовке представлений на установление зон полетов БВС направлены письмом Минтранса России от 07.11.2023 № ИЧ-Д1-24/26534 в субъекты Российской Федерации.
Где можно использовать бпла весом до 250 грамм в Сочи? Есть ли официальная карта зон?
Категория: Воздушный транспорт
Порядок использования воздушного пространства Российской Федерации, в том числе беспилотным воздушным судном (далее — БВС), установлен Федеральными правилами использования воздушного пространства Российской Федерации, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 11.03.2010 № 138 (далее - Федеральные правила).
Пункт 52 Федеральных правил предусматривает, что использование БВС в воздушном пространстве классов A, C и G осуществляется на основании плана полета воздушного судна и разрешения на использование воздушного пространства.
При соблюдении условий, указанных в пункте 52(3) Федеральных правил полет БВС может выполняться без применения требований, предусмотренных пунктом 52 Федеральных правил.
Кроме того, при планировании полетов БВС полагаем целесообразным ознакомиться с постановлением Губернатора Краснодарского края от 07.12.2022 № 903 (ред. от 15.05.2023) «О мерах по реализации Указа Президента Российской Федерации от 19 октября 2022 г. № 757 «О мерах, осуществляемых в субъектах Российской Федерации в связи с Указом Президента Российской Федерации от 19 октября 2022 г. № 756».
В отношении официальной карты зон полетов БВС информируем, что пунктом 52(4) Федеральных правил предусмотрено установление зон полетов БВС над населенными пунктами, предназначенных для использования БВС на высотах менее 150 метров от земной или водной поверхности в целях удовлетворения потребностей граждан, общественных, спортивных и (или) образовательных организаций.
Зоны полетов БВС устанавливаются Минтрансом России по представлению высших исполнительных органов субъектов Российской Федерации — городов федерального значения Москвы, Санкт-Петербурга и Севастополя, а также органов местного самоуправления.
В настоящее время вышеуказанные полномочия реализованы в рамках приказа Минтранса России от 08.07.2024 № 236 «Об установлении зон полетов беспилотных воздушных судов».
В случае получения вышеуказанных представлений и установления Минтрансом России зон полетов БВС, информация об этих зонах будет опубликована Росавиацией в Сборнике аэронавигационной информации Российской Федерации, который находится в свободном доступе в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» на сайте филиала «Центр Аэронавигационной Информации» ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» — www.caiсa.ru.
Для ознакомления с ограничениями использования воздушного пространства и проверки возможности запуска БВС следует пройти по ссылке https://sppi.ivprf.ru — «Проверка БВС» — «Слои» — активировать «Запреты БВС в субъектах РФ», выбрав соответствующий район выполнения полета.
Следует отметить, что физические или юридические лица, планирующие осуществлять полеты БВС, должны знать и выполнять правила и процедуры, установленные воздушным законодательством Российской Федерации в сфере использования воздушного пространства.
Обращаем внимание, что за нарушение правил использования воздушного пространства Российской Федерации Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях (статья 11.4) установлена соответствующая ответственность физических (юридических) лиц.
Каким образом получить в Росавиации подтверждение факта выдачи мне свидетельства пилота?
Категория: Воздушный транспорт
Для получения подтверждения выдачи Федеральным агентством воздушного транспорта свидетельства специалиста авиационного персонала гражданской авиации необходимо представить в Росавиацию заявление о подтверждении выдачи свидетельства с указанием фамилии, имени, отечества, номера и даты выдачи указанного свидетельства, а также заполненное и собственноручно подписанное согласие на обработку персональных данных, оформленное в соответствии с Федеральным законом от 27.07.2006 № 152-ФЗ «О персональных данных».
Где получить консультацию по построению карьеры студенту ФГАОУ ВО «Российский университет транспорта»?
Категория: Профессиональное образование
В подведомственном Минтрансу России ФГАОУ ВО «Российский университет транспорта» функционирует Центр карьеры РУТ (МИИТ), который предоставляет комплекс услуг по профессиональной ориентации и трудоустройству.
В рамках Центра карьеры осуществляется:
Карьерное консультирование – индивидуальные консультации по вопросам профессионального развития и построения карьеры;
Сопровождение трудоустройства – профессиональная помощь в составлении резюме и сопроводительных писем.
Для получения актуальных сведений о вакансиях и возможностях трудоустройства необходимо подписаться на официальные ресурсы Центра карьеры https://vk.com/rut_work, где регулярно публикуется информация о новых вакансиях, стажировках и возможностях профессионального развития.
О применении Классификации работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог, утвержденной приказом Минтранса России от 16.11.2012 № 402.
Категория: Дорожное хозяйство
Классификация работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог утверждена приказом Минтранса России от 16.11.2012 № 402 (далее – Классификация) и действует в соответствии с частью 4 статьи 16 и частью 3 статьи 18 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее – Федеральный закон № 257-ФЗ).
Классификация устанавливает состав и виды работ, выполняемых при капитальном ремонте, ремонте и содержании автомобильных дорог, и предназначена для использования при планировании, проектировании, формировании программ дорожных работ, а также при определении перечня видов работ в зависимости от проводимого на автомобильной дороге комплекса мероприятий. При этом Классификация не является нормативным актом, определяющим критерии для последующей квалификации уже выполненных работ как работ по капитальному ремонту, ремонту или содержанию.
Отнесение работ к капитальному ремонту, ремонту или содержанию осуществляется на стадии планирования и проектирования на основании технического задания, подготовленного заказчиком в установленном порядке, в том числе с учетом положений Градостроительного кодекса Российской Федерации, Федерального закона № 257-ФЗ, Федерального закона от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», ГОСТ Р 59201-2021 «Дороги автомобильные общего пользования. Капитальный ремонт, ремонт и содержание. Технические правила», данных оценки транспортно-эксплуатационного состояния автомобильной дороги.
Назначение и область применения отраслевой заработной платы, установленной приказом Минтранса России от 17.10.2025 № 346
Категория: Дорожное хозяйство
Среднемесячные размеры оплаты труда рабочего первого разряда, занятого в строительной отрасли, утверждены приказом Минтранса России от 17.10.2025 № 346 (зарегистрирован Минюстом России 19.11.2025, регистрационный номер 84216) «Об установлении среднемесячных размеров оплаты труда рабочего первого разряда, занятого в строительной отрасли, для целей определения сметной стоимости строительства автомобильных дорог и (или) искусственных дорожных сооружений за 2024 год» (далее – приказ Минтранса России от 17.10.2025 № 346).
В соответствии с пунктом 22(1) Правил мониторинга цен строительных ресурсов, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 23.12.2016 № 1452, приказ Минтранса России от 17.10.2025 № 346 размещен в федеральной государственной информационной системе ценообразования в строительстве для целей применения среднемесячного размера оплаты труда за 2024 год при определении сметной стоимости строительства, реконструкции, капитального ремонта автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального, местного значения и (или) искусственных дорожных сооружений, являющихся технологической частью автомобильных дорог, учитываемой в главах 1–9 сводного сметного расчета стоимости строительства, в которые включается сметная стоимость соответствующих объектных сметных расчетов.
Вместе с тем, принимая во внимание, что установленные приказом Минтранса России от 17.10.2025 № 346 среднемесячные размеры оплаты труда отражают отраслевую специфику дорожного хозяйства, полагаем возможным использовать их при составлении сметных расчетов для объектов ремонта и содержания автомобильных дорог, в случае если подготовка таких расчетов осуществляется с использованием федеральной сметной нормативной базы.
При этом стоит отметить, что использование среднемесячных размеров оплаты труда, отражающих отраслевую специфику дорожного хозяйства, целесообразно при условии, если их применение не приведет к необходимости выделения дополнительного финансирования и реализация объектов будет осуществляться в пределах доведенных лимитов бюджетных обязательств.
Каков порядок получения свидетельства специалиста авиационного персонала гражданской авиации?
Категория: Воздушный транспорт
Вся необходимая информация о порядке оказания государственной услуги по выдаче свидетельств лицам из числа специалистов авиационного персонала гражданской авиации, допускаемым к выполнению функции членов экипажа гражданского воздушного судна, сотрудников по обеспечению полетов гражданской авиации, функции по техническому обслуживанию воздушных судов и диспетчерскому обслуживанию воздушного движения размещена на официальном сайте Росавиации www.favt.ru в разделе «Деятельность», в подразделе «Летная эксплуатация», далее «Выдача свидетельств авиационного персонала».
Информация о местонахождении межрегиональных территориальных управлений воздушного транспорта Росавиации, осуществляющих полномочия по оказанию государственной услуги по выдаче свидетельств лицам из числа специалистов авиационного персонала гражданской авиации, размещена на официальном сайте Росавиации в сети Интернет по адресу: www.favt.ru, в разделе «О Росавиации», на странице «Территориальные органы».
Какой максимальный срок предоставления государственной услуги по выдаче разрешений на выполнение разовых полетов воздушных судов?
Категория: Воздушный транспорт
Максимальный срок предоставления составляет 3 рабочих дня со дня поступления заявления и документов
Предоставляется ли государственная услуга по выдаче разрешений на выполнение разовых полетов воздушных судов территориальными органами Росавиации?
Категория: Воздушный транспорт
Предоставление государственной услуги территориальными органами Росавиации не предусмотрено.
Какие документы требуется предоставить в Росавиацию для получения государственной услуги по выдаче разрешений на выполнение разовых полетов воздушных судов?
Категория: Воздушный транспорт
Для предоставления государственной услуги в соответствии требованиями пункта 16 Административного регламента Федерального агентства воздушного транспорта по выдаче разрешений на выполнение разовых полетов воздушных судов, если такие разрешения обусловлены особыми условиями эксплуатации воздушного судна и необходимы для обеспечения безопасности полета, заявитель представляет в Росавиацию следующие документы:
письмо (заявление) с информацией о цели полета, особых условиях эксплуатации, названии авиакомпании (эксплуатанта), типе воздушного судна, его бортовом номере, номере рейса (позывных), маршруте и планируемой дате полета, сведений об экипаже;
копия акта технического состояния воздушного судна с информацией о выявлении и локализации отказа, выводом о возможности выполнения полета. (В случае проведения расследования авиационного события, предусмотренного Правилами расследования авиационных происшествий и инцидентов с гражданскими воздушными судами в Российской Федерации, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 18.06.1998 № 609;
заявителями - юридическими лицами представляется копия приказа.
Нет результата проверки на Едином портале государственных услуг
Категория: Воздушный транспорт
В соответствии с пунктом 25 Правил учета беспилотных гражданских воздушных судов с максимальной взлетной массой от 0,15 килограмма до 30 килограммов, ввезенных в Российскую Федерацию или произведенных в Российской Федерации, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 25.05.2019 № 658, Уведомление о постановке (об отказе в постановке) на государственный учет беспилотного воздушного судна, или внесении изменений (об отказе во внесении изменений) в учетную запись, или снятии беспилотного воздушного судна с государственного учета направляется Федеральным агентством воздушного транспорта на электронную почту владельца либо почтовым отправлением (при отсутствии адреса электронной почты) на адрес, указанный в соответствующем заявлении владельца беспилотного воздушного судна. Срок направления соответствующего уведомления составляет не более 3 рабочих дней со дня формирования учетной записи (отказа в постановке на государственный учет), или внесения изменений (отказа во внесении изменений) в учетную запись, или снятия беспилотного воздушного судна с государственного учета.
Направленные органом учёта, на адреса электронной почты, имеющие домен com (принадлежащий иностранному государству), уведомления помещаются в папку СПАМ.