Часто задаваемые вопросы
Будет ли организована перевозка по «единому» билету в 2018 году и когда начнутся продажи билетов?
Категория: Крым. Переправа. Единый билет.
В 2018 году планируется продолжить перевозки по «единому» билету с материковой части России в Крым и обратном направлении. Продажи билетов начнутся не позднее 90 суток до начала перевозок.
Формирование тарифов на введенных в эксплуатацию платных участках
Категория: Дорожное хозяйство
Платность проезда по автодороге в каждом конкретном случае устанавливается конкретным распоряжением Правительства Российской Федерации, в соответствии со статьей 36 Федерального закона от 8 ноября 2007 г. № ФЗ-257 «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее –Федеральный закон). Требования Федерального закона в части наличия бесплатной альтернативы платной дороги соблюдаются, трассировка такой альтернативы находится в открытом доступе. Государственная компания осуществляет деятельность по сбору платы на основании Федерального закона № 145-ФЗ, пункта 6 Правил оказания услуг по организации проезда транспортных средств по платным автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, платным участкам таких автомобильных дорог, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 19 января 2010 г. № 18, Программы деятельности Государственной компании «Российские автомобильные дороги» на долгосрочный период (2010 – 2020 годы), утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 31 декабря 2009 г. № 2146‑р.
Сроки строительства и ввода в эксплуатацию объектов
Категория: Дорожное хозяйство
Создание платных автомобильных дорог в России было инициировано Указом Президента Российской Федерации от 27 июня 1998 года № 728 «О дополнительных мерах по развитию сети автомобильных дорог общего пользования в Российской Федерации». Государственная компания «Российские автомобильные дороги» (далее – Государственная компания) осуществляет свою деятельность в соответствии с
Федеральным законом от 17 июля 2009 г. № 145-ФЗ «О государственной компании «Российские автомобильные дороги» и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее – Федеральный закон № 145-ФЗ), согласно которому в ведении Государственной компании находятся автомобильные дороги общего пользования федерального значения, переданные Государственной компании в доверительное управление. Все необходимые данные по реализуемым проектам Государственной компании находятся в открытом доступе как на официальном сайте Государственной компании, так и на соответствующих электронных торговых площадках, где размещается конкурсная документация.
Как бронируется и осуществляется покупка «единого билета» до Республики Крым?
Категория: Крым. Переправа. Единый билет.
Информация по «единому билету» размещена на сайте АНО «Единая транспортная дирекция» (http://transdir.ru/) в рубрике «Единый билет», а также на сайте ОАО «РЖД» (http://rzd.ru/) в рубрике «Сообщение с Крымом». Продажа «единых» билетов осуществляется в железнодорожных кассах и кассах агентских сетей АО «ФПК» на всей территории Российской Федерации, а также на сайте ОАО «РЖД».
Кроме того, в период перевозок по «единому» билету в круглосуточном режиме функционирует «горячая линия». Каждый желающий по бесплатному телефону 8 (800) 250-18-04 может обратиться к диспетчерам АНО «ЕТД» за дополнительной консультацией по вопросам перевозки пассажиров в Крымский федеральный округ и в обратном направлении по «единому билету».
Как проверить подлинность свидетельства о допуске водителя к перевозке опасных грузов?
Категория: Безопасность на транспорте. Перевозка опасных грузов.
Согласно пункту 25 Порядка выдачи свидетельств о подготовке водителей автотранспортных средств, перевозящих опасные грузы, и утверждения курсов такой подготовки, утвержденного приказом Минтранса России от 9 июля 2012 г. № 202, свидетельство о подготовке водителя автотранспортного средства, перевозящего опасные грузы, выдается территориальным органом Ространснадзора.
В соответствии с пунктом 18 Приказа от 03.09.2013 № АК-966фс «Об утверждении инструкции по порядку оформления и выдачи свидетельств о подготовке водителей автотранспортных средств, перевозящих опасные грузы» должностное лицо территориального органа Ространснадзора формирует реестр выданных свидетельств о подготовке водителей автотранспортных средств, перевозящих опасные грузы.
Проверить подлинность выданного свидетельства возможно при направлении соответствующего запроса в орган Ространснадзора.
Должны ли предприятия, выполняющие только ремонт котлов собственных вагонов-цистерн иметь условный номер клейма
Категория: Железнодорожный транспорт
Согласно Положению, об условных номерах клеймения железнодорожного подвижного состава и его составных частей (приложение № 20), утвержденному Советом по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества протоколом от 21-22 октября 2014 г. № 61 в г. Баку, котлы вагонов-цистерн не входят в перечень составных частей грузовых вагонов, для изготовления, ремонта и модернизации
Отдых локомотивной бригады в пункте оборота
Категория: Железнодорожный транспорт
Работникам локомотивных бригад предоставляется отдых в пункте оборота (подмены), когда время непрерывной поездки (в оба конца) превышает установленную продолжительность непрерывной работы. Продолжительность отдыха (не более одного за поездку) должна составлять не менее половины отработанного времени, но не менее трех часов, и не должна превышать времени работы с момента явки в
основной пункт работы локомотивных бригад до момента окончания работы по прибытии в пункт оборота (подмены)
Разъяснение приказа Минтранса России от 21.12.2010 № 286 «Об утверждении Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации»
Категория: Железнодорожный транспорт
Данные Правила обязательны для выполнения всеми организациями и индивидуальными предпринимателями, выполняющими работы (оказывающие услуги) для пользователей услугами железнодорожного транспорта, связанные с организацией и (или) осуществлением перевозочного процесса, а также работы (услуги), связанные с ремонтом железнодорожного подвижного состава и технических средств,
Разъяснения по вопросу проведения конкурсов структурными подразделениями и филиалами ОАО «РЖД» на осуществление работ по содержанию и ремонту объектов инфраструктуры общего пользования и железнодорожных путей необщего пользования
Категория: Железнодорожный транспорт
Положениями Федерального закона от 18.07.2011 № 223-ФЗ «О закупках товаров, работ, услуг отдельными видами юридических лиц» установлены общие принципы закупки товаров, работ, услуг и основные требования к закупке товаров, работ, услуг. В соответствии с нормами законодательства Российской Федерации выбор подрядных организаций осуществляется ОАО «РЖД» путем размещения заказа
на конкурсной основе, участником которого может быть любое заинтересованное лицо, соответствующее обязательным и квалифицированным требованиям конкурсной документации. Планы по закупке товаров, работ, услуг размещаются на официальном сайте ОАО «РЖД»
Вопрос курсирования пригородных поездов
Категория: Железнодорожный транспорт
Подпунктом 12 пункта 2 статьи 26.3 Федерального закона от 06.10.1999 № 184-ФЗ «Об общих принципах организации законодательных (представительных) и исполнительных органов субъектов Российской Федерации» установлено, что организация транспортного обслуживания населения железнодорожным транспортом в пригородном сообщении относится к полномочиям органов государственной
Таким образом, вопросы организации транспортного обслуживания населения, количества пригородных поездов находятся в сфере ведения субъектов Российской Федерации и перевозчиков, осуществляющих пригородные пассажирские перевозки в соответствующем регионе.
Администрации субъектов Российской Федерации, обладая наиболее полной информацией о потребностях региона в пригородных железнодорожных перевозках и их социальной значимости, наличия альтернативных видов транспорта, зависимости спроса на данные перевозки от особенностей организации транспортного обслуживания населения в регионе, формирует заказ на организацию транспортного обслуживания населения по маршрутам регулярных пассажирских перевозок в пригородном сообщении. На основе параметров регионального заказа определяется экономически обоснованный уровень тарифов на перевозку пассажиров в пригородном сообщении.
Вопрос курсирования пригородных поездов на территории субъекта Российской Федерации, может быть рассмотрен в рамках взаимодействия органа исполнительской власти субъекта Российской Федерации с пригородной компанией при поступлении соответствующего заказа со стороны органа исполнительной власти субъекта Российской Федерации на организацию движения пригородных поездов с полной компенсацией убытков от государственного регулирования тарифа из бюджета субъекта Российской Федерации.
Распоряжением Правительства Российской Федерации от 19.05.2014 № 857-р утверждена Концепция развития пригородного пассажирского сообщения железнодорожным транспортом (далее - Концепция).
Одним из основных принципов Концепции является возложение на субъекты Российской Федерации обязательств по организации пригородных перевозок пассажиров железнодорожным транспортом с учетом региональных планов по транспортному обслуживанию населения через механизм государственного заказа.
Порядок перевозки пассажиров железнодорожным транспортом
Категория: Железнодорожный транспорт
Согласно пункту 19 Правил оказания услуг по перевозкам на железнодорожном транспорте пассажиров, а также грузов, багажа и грузобагажа для личных, семейных, домашних и иных нужд, не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности (далее – Правила оказания услуг), утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 02.03.2005 № 111, (оформление
проездного документа (билета) на поезд дальнего следования производится на основании сведений о документе, удостоверяющем личность пассажира (паспорт, военный билет, удостоверение или иной документ, удостоверяющий личность, а для детей в возрасте до 14 лет – свидетельство о рождении или иной документ, удостоверяющий личность).
В соответствии с пунктом 29 пассажир при посадке в поезд дальнего следования обязан предъявить надлежащим образом, оформленный проездной документ (билет), документ, удостоверяющий личность, на основании сведений о котором приобретен проездной документ (билет) (в отношении детей в возрасте до 14 лет допускается предъявление нотариально заверенной копии свидетельства о рождении).
На основании вышеизложенного посадка в поезд дальнего следования лиц, не достигших 14 лет, в настоящее время осуществляется при наличии оригинала или нотариально заверенной копии свидетельства о рождении или иного документа, удостоверяющего личность.
По вопросу тарифов на поезда дальнего следования
Категория: Железнодорожный транспорт
В соответствии с Федеральным законом от 27.02.2003 № 29-ФЗ «Об особенностях управления и распоряжения имуществом железнодорожного транспорта» создан единый хозяйствующий субъект на железных дорогах – ОАО «РЖД», которому переданы хозяйственные функции на железнодорожном транспорте.
Во исполнение постановления Правительства Российской Федерации от 18.05.2001 № 384 «О программе структурной реформы на железнодорожном транспорте» создано дочернее акционерное общество открытого акционерного общества «Российские железные дороги» - АО «Федеральная пассажирская компания». Основным направлением деятельности АО «ФПК» являются пассажирские железнодорожные перевозки в дальнем следовании.
Согласно статье 8 Федерального закона «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» тарифы, сборы и плата, связанные с выполнением в местах общего пользования работ (услуг), относящихся к сфере естественной монополии, устанавливаются в соответствии с Федеральным законом «О естественных монополиях» и иными нормативными правовыми актами Российской Федерации.
Указанные тарифы, сборы и плата устанавливаются на основе себестоимости и уровня рентабельности, обеспечивающего безубыточность деятельности организаций железнодорожного транспорта и индивидуальных предпринимателей на железнодорожном транспорте.
Стоимость проезда пассажиров в плацкартных и общих вагонах регулируется государством.
Приказом ФСТ России от 27.07.2010 № 156-т/1 утверждено Тарифное руководство, в соответствии с которым установлена стоимость проезда в плацкартных и общих вагонах пассажирского поезда на определенных расстояниях перевозок.
Стоит отметить, что в соответствии с Указом Президента Российской Федерации от 21.07.2015 № 373 «О некоторых вопросах государственного управления и контроля в сфере антимонопольного и тарифного регулирования» функции упраздняемой Федеральной службы по тарифам переданы Федеральной антимонопольной службе.
Приказом ФАС России от 10 декабря 2015 г. № 1227/15 проиндексированы с 1 января 2016 года тарифы на перевозки пассажиров в дальнем следовании в плацкартных и общих вагонах, а также установлены дифференцированные по календарным периодам 2016 года индексы изменения тарифов.
Информация о графике гибкого регулирования тарифов размещена на информационных стендах в пунктах продажи проездных документов.
Зная периоды изменения тарифов, пассажир может спланировать свою поездку и уменьшить расходы, связанные с ней.
Проезд пассажиров в поездах дальнего следования в купейных вагонах и вагонах СВ относится к коммерческим перевозкам, и цена на проезд в данных вагонах устанавливается перевозчиком самостоятельно.
В соответствии с пунктом 5 Перечня работ (услуг) субъектов естественных монополий в сфере железнодорожных перевозок тарифы, сборы и плата в отношении которых регулируются государством, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 05.08.2009 № 643 «О государственном регулировании и контроле тарифов, сборов и платы в отношении работ (услуг) субъектов естественных монополий в сфере железнодорожных перевозок», АО «ФПК» вправе самостоятельно устанавливать тарифы на перевозки пассажиров в вагонах СВ и купейных вагонах.
Также стоит отметить, что с 2013 года АО «ФПК» введены новые правила расчета цен на проездные документы (билеты) – «динамическое ценообразование».
Вышеуказанные правила размещены на официальном сайте ОАО «РЖД» (www.pass.rzd.ru), где содержится информация о направлениях, участвующих в проекте, о расчете цен на проездные документы (билеты).
В рамках системы динамического ценообразования стоимость билетов в нерегулируемом государством сегменте изменяется в зависимости от сезона, дней недели, спроса и количества проданных мест. В первые дни продажи (за 45 суток до отправления поезда) стоимость проездного документа (билета) будет минимальной. По мере заполнения мест в вагонах поезда и в случае высокого спроса на конкретную дату, тариф будет увеличиваться. В рамках данной системы, тариф для верхних и нижних полок рассчитывается независимо друг от друга.
Данная услуга позволяет пассажирам выбрать оптимальный тариф, с учетом своих планов и финансовых возможностей.