Авторизация

Если у вас еще нет учетной записи, зарегистрируйтесь

Забыли пароль?

Подписка

Получать по электронной почте:

Регистрация

Если у вас уже есть учетная запись, войдите

Поля, отмеченные *, обязательны для заполнения

Восстановление пароля

Введите адрес электронной почты, куда будет отправлена инструкция по восстановлению пароля.

Проверьте электронную почту

На ваш электронный адрес была отправлена инструкция по восстановлению пароля.

Министерство Деятельность Документы Пресс-центр Обращения граждан и организаций Контакты
Обращения граждан и организаций Контакты
ENG
Министерство транспорта в Телеграм
Министерство транспорта Вконтакте
Министерство транспорта Вконтакте
Министерство транспорта в одноклассниках
Министерство транспорта в Dzen
Министерство транспорта на RuTube
> Обращения граждан и организаций > Часто задаваемые вопросы

Часто задаваемые вопросы

сбросить

Почему «единый» билет действует только в курортный сезон?

Категория: Крым. Переправа. Единый билет.

«Единый» билет - субсидируемая государством перевозка и рассчитана на курортный туристический сезон. В межсезонье пассажиропоток в Крым снижается, и есть возможность воспользоваться другими видами транспорта по доступной цене.

Будет ли организована перевозка по «единому» билету в 2017 году и когда начнутся продажи билетов?

Категория: Крым. Переправа. Единый билет.

В 2017 году планируется продолжить перевозки по «единому» билету с материковой части России в Крым и обратном направлении. По опыту прежних лет продажи билетов начинаются не позднее 45 суток до начала перевозок.

По вопросу диплоимирования членов экипажей морских судов

Категория: Морской и речной транспорт

Ограничений по возрасту в настоящее время Положением о дипломировании членов экипажей морских судов, утвержденным приказом Минтранса России от 15.03.2012 № 62 (далее – Положение), не предусмотрено.

Ограничений по времени при перерыве в работеПоложениемне предусмотрено.

На сновании п. 107.2 Положенияесли лицо, претендует наподтверждение действительности диплома и не имеет документов подтверждающихстаж работы на судах при выполнении функций, соответствующих имеющемусядиплому, ему необходимо пройти в морском образовательном учреждении курсыподготовки члена экипажа морского судна при длительном перерыве в работе поспециальности, по программе, согласованной Росморречфлотом.

Новый дипломвыдается после прохождения квалификационных испытаний в морскойквалификационной комиссии, а также при предоставлении документов,предусмотренных настоящим Положением для соответствующего диплома, заисключением документов, подтверждающих требуемый стаж плавания.

На официальном сайте Минтранса России http://www.mintrans.ru/ministry/structure/departments/departament-gosudarstvennoy-politiki-v-oblasti-avtomobilnogo-i-gorodskogo-passazhirskogo-transporta Вы можете ознакомиться со списком учебных заведений, наделенных полномочиями по подготовке членовэкипажей морских судов, в том числе и проведению курсов подготовки членаэкипажа морского судна при длительном перерыве в работе по специальности.

Развернуть ответ Свернуть ответ

По вопросу дипломирования членов экипажей морских судов

Категория: Морской и речной транспорт

В соответствии с Положением о дипломировании членов экипажей морских судов, утвержденным приказом Минтранса России от 15.03.2012 № 62 (далее - Положение), в случае продления диплома гражданину при соблюдении условий, установленных п. 92 Положения продленный диплом выдается с ограничениями, установленными ранее.


Таким образом, в том случае, если в ранеевыданном дипломе было установлено ограничение до 3000, то при обмене членуэкипажа должны выдать диплом с ограничением «Валовая вместимость менее 3000».

Дополнительно сообщаем, что для снятияограничения «Валовая вместимость менее 3000» с любых должностей уровняуправления необходимо иметь стаж плавания на судах валовой вместимостью более3000 не менее шести месяцев в должности вахтенного помощника капитана. Иныхпроцедур снятия ограничения Положением не предусмотрено.

Лицо, имеющее ограничение «Валовая вместимость менее 3000», не можетработать на судах валовой вместимостью более 3000 тонн независимо от занимаемойдолжности, за исключением случаев работы для набора стажа плавания для снятияуказанного ограничения.
Развернуть ответ Свернуть ответ

По вопросу ликвидации учебных заведений

Категория: Морской и речной транспорт

В соответствии со статьей 27 Федерального закона Российской Федерацииот 29.12.2012 № 273-ФЗ «Об образовании в Российской Федерации» филиалы федеральных государственных образовательных организаций высшего образования создаются и ликвидируются учредителем по согласованию с федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере образования.

государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере образования.


Росморречфлот, являясь учредителем ФГБОУ ВО«Сибирский государственный университет водного транспорта» (далее – СГУВТ,головной вуз), вопрос о ликвидации Усть-Кутского института водного транспорта -филиала Федерального государственного бюджетного образовательного учреждениявысшего образования «Сибирский государственный университет водного транспорта»(далее – УКИВТ, филиал) не рассматривал, и тем более не принимал по немурешений.

Вместе с тем, Ученым советом СГУВТ, впределах своих полномочий, данных ему Федеральным законом Российской Федерацииот 29.12.2012 № 273-ФЗ «Об образовании в Российской Федерации» и Уставом СГУВТ,принято решение о прекращении образовательной деятельности по программамвысшего образования в УКИВТ (протокол № 8 от 21.03.2016). Данное решениепринято на основании следующих факторов.

По результатам мониторинга 2013 года УКИВТ несумел выполнить требуемое количество показателей мониторинга деятельностиобразовательных организаций высшего образования, проводимого Минобрнауки России(не выполнено 5 показателей из 7). В июне 2014 года Межведомственной комиссиейпо итогам мониторинга 2013 года в отношении УКИВТ было принято решение онеобходимости реорганизации образовательного процесса попрограммам высшего образования(протокол от 03.06.2014 № ДЛ-25/05пр.). Кроме того, в связи с невыполнениемпоказателей мониторинга УКИВТ подвергся плановой проверке Рособрнадзора, порезультатам которой был составлен акт, и филиалом получено предписание обустранении несоответствий требованиям Законодательства Российской Федерации, протоколыоб административной ответственности были направлены в суд по месту нахожденияфилиала.

Руководством филиала была проведена работа поустранению выявленных замечаний, указанных в предписании, подготовлен ипредставлен в Рособрнадзор отчет об их устранении, однако Рособрнадзор не счелих исполненными и направил в УКИВТ уведомление о неисполнении предписания иповторноепредписание от 10.11.2015 № 07-55-479/35-л/з/пп. Одновременно,Рособрнадзор своим распоряжением от 13.11.2015 № 3506-07 запретил прием в УКИВТи приказом 18.11.2015 № 2134 аннулировал аккредитацию УКИВТ по укрупненнымгруппам специальностей 080000 «Экономика и управление», 190000 «Транспортныесредства» (что исключает получение обучающимися по указанным специальностямдиплома государственного образца).

Не смотря на работу, проведенную филиалом и головным вузом,Рособрнадзорне счел повторное предписание в отношении УКИВТ исполненным, и сообщило намерении принять решение о приостановке лицензии на право образовательнойдеятельности СГУВТ до принятия решения в суде об аннулировании лицензии в частиобразовательной деятельности УКИВТ.

В марте 2016 года состоялось совещание сучастием директора УКИВТ,на котором обсуждался вопрос исполнения предписаний Рособрнадзора. В связис аннулированием аккредитации, проблемами с лицензией, запретом приема, былопризнано, что перспективы положительного решения проблемных вопросов в данныйпериод времени отсутствуют. Поскольку мониторинг Минобрнауки России ведетсятолько в отношении реализуемых программ высшего образования (ВО) (обучается 594человека исключительно по заочной форме обучения), а по его итогам УКИВТ можетлишиться лицензии по всему спектру реализуемых программ, в том числе программсреднего профессионального образования (СПО) (обучается 610 человекпо очной форме обучения и 162 человека по заочной, в основномнесовершеннолетние), единственной возможной мерой сохранения образовательнойдеятельности в УКИВТ признано исключение программ уровня ВО из приложений клицензии Университета по УИВТ, с продолжением образовательной деятельности попрограммам СПО.

При этом, всем обучающимся по программам ВОбудет предоставлена возможность перевода в головной вуз для окончания обучения,с сохранением формы обучения, курса обучения, основы обучения (за счетбюджетных ассигнований федерального бюджета или за счет средств физических и(или) юридических лиц), а также стоимости обучения (при обучении по договорамоб оказании платных образовательных услуг с физическими и (или) юридическимилицами).

Развернуть ответ Свернуть ответ

По вопросу перевода студентов из одного учебного заведения в другое

Категория: Морской и речной транспорт

Федеральное агентство морского и речного транспорта по поручению рассмотрело Ваше обращение в Минобрнауки России по вопросу переводаиз ФГБОУ ВО «Московская государственная академия водного транспорта»(далее – Академия, МГАВТ) и сообщает.

В целях обеспечения завершения обучениястудентов ФГБОУ ВО «МГАВТ»с выдачей документов об образовании (об образовании и о квалификации) образца,установленного Министерством образования и науки Российской Федерации,Академией, в соответствии с требованиями приказа Минобрнауки Россииот 14.08.2013 № 957 «Об утверждении Порядка и условий осуществления переводалиц, обучающихся по образовательным программам среднего профессиональногои высшего образования, в другие организации, осуществляющие образовательнуюдеятельность по соответствующим образовательным программам, в случаепрекращения деятельности организации, осуществляющей образовательнуюдеятельность, аннулирования лицензии, лишения организации государственнойаккредитации по соответствующей образовательной программе, истечения срокадействия государственной аккредитации по соответствующей образовательной программе»(далее – Порядок перевода) выполнены следующие мероприятия.

В соответствии спунктом 7 Порядка перевода Ученый совет Академии направил в организации,осуществляющие образовательную деятельностьпо имеющим государственную аккредитацию образовательным программампо направлению подготовки 38.03.05 «Бизнес-информатика» запросыо возможности перевода в них обучающихся из МГАВТ. Соответствующие запросы былинаправлены в ФГБОУ ВО «Российский экономический университетимени Г.В. Плеханова» (РЭУ им. Г.В. Плеханова), ФГБОУ ВО «Московскийтехнологический университет» (МИРЭА), ФГБОУ ВО «Московский государственныйуниверситет путей сообщения имени Императора Николая II»(МИИТ). От ФГБОУ ВО «Московский технологический университет» полученположительный ответ, МИИТ и РЭУ им. Г.В. Плеханова на запрос о возможностиперевода ответили отказом.

При переводе обучающихся в МИРЭА всоответствии с пунктом 10 Порядка перевода МГАВТ необходимо передать объемыфинансового обеспечения образовательной деятельности, в пределах которыхосуществлялось обучение граждан, в установленном порядке в принимающуюорганизацию. При этом порядок передачи финансового обеспечения образовательнойдеятельности Министерством образования и науки Российской Федерации насегодняшний день законодательно не установлен. Руководство Академии обратилосьза разъяснениями по указанным вопросам в Минобрнауки России. На основанииполученных разъяснений в настоящее время Росморречфлотом совместно с МинобрнаукиРоссии проводится работа по согласованию в установленном порядке расчетанеобходимого объема финансового обеспечения обучения переводимых студентов,обучающихся за счет средств федерального бюджета. После завершения процессасогласования перераспределение указанных бюджетных ассигнований должно бытьучтено при подготовке проекта федерального закона о внесении изменений вфедеральный закон о федеральном бюджете на соответствующий год, на основаниичего должно быть произведено перераспределение бюджетных средств.

В соответствии с требованиямизаконодательства Российской Федерации проекты федеральных законов о внесенииизменений в федеральный законо федеральном бюджете на текущий финансовый год разрабатываются ПравительствомРоссийской Федерации и представляются в Государственную Думу. Проектфедерального закона о внесении изменений в федеральный законо федеральном бюджете на текущий финансовый год и плановый периодрассматривается Государственной Думой в трех чтениях и после его принятияГосударственной Думой рассматривается Советом Федерации.

Учитывая изложенное, Росморречфлот не имеет информации о возможныхсроках внесения изменений в федеральный закон о федеральном бюджете и срокахперераспределения бюджетных средств.

Развернуть ответ Свернуть ответ

Невозвратные тарифы

Категория: Воздушный транспорт

Невозвратный тариф на воздушную перевозку является, как правило, наиболее низким в тарифной сетке авиаперевозчика.В соответствии с пунктом 1.1 статьи 103 Воздушного кодекса Российской Федерации за пассажиром сохраняется право на заключение договора воздушной перевозки, предусматривающего возврат уплаченной по договору воздушной перевозки провозной платыпри расторжении договора воздушной

перевозки пассажира. Пассажир информируется об условиях возврата уплаченной за воздушную перевозку провозной платы до заключения договора воздушной перевозки пассажира, при этом обязанность по информированию пассажира возложена на перевозчика или уполномоченное им лицо (лицо, осуществляющим от имени перевозчика бронирование, продажу и оформление перевозок на перевозочных документах).
Развернуть ответ Свернуть ответ

Какие документы подтверждают право осуществления перевозок по маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам?

Категория: Автомобильный и городской пассажирский транспорт

Согласно частям 2 и 8 статьи 14 Федерального закона от 13 июля 2015 г. № 220-ФЗ «Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее – Федеральный закон № 220-ФЗ) право осуществления регулярных

перевозок по регулируемым тарифам подтверждается государственным/муниципальным контрактом и картами маршрута.

Развернуть ответ Свернуть ответ

Что необходимо сделать для внесения остановочного пункта в реестр остановочных пунктов по межрегиональным маршрутам регулярных перевозок?

Категория: Автомобильный и городской пассажирский транспорт

В соответствии с частью 2 статьи 31 Федерального закона № 220-ФЗ регистрация остановочных пунктов в реестре остановочных пунктов по межрегиональным маршрутам регулярных перевозок осуществляется уполномоченным федеральным органом исполнительной власти на основании заявления в письменной форме владельца остановочного пункта.

К заявлению о регистрации прилагаются:

1) Заключение территориального управления Ространснадзора, удостоверяющее выполнение условий, предусмотренных пунктами 1, 2 части 1 статьи 31 Федерального закона № 220-ФЗ, и достоверность сведений, предусмотренных пунктом 4 части 3 статьи 31 Федерального закона № 220-Фз

2) копии документов, предусмотренных законодательством Российской Федерации и подтверждающих право использования объекта недвижимости в качестве остановочного пункта, автовокзала или автостанции.

Развернуть ответ Свернуть ответ

Когда перевозчик, осуществляющий перевозки на маршруте регулярных перевозок по нерегулируемым тарифам, получает право на установление тарифов?

Категория: Автомобильный и городской пассажирский транспорт

В соответствии с частью 2 статьи 17 Федерального закона № 220-ФЗ право осуществления регулярных перевозок по нерегулируемым тарифам по муниципальному маршруту регулярных перевозок, межмуниципальному маршруту регулярных перевозок или смежному межрегиональному маршруту регулярных перевозок подтверждается свидетельством об осуществлении перевозок по соответствующему

маршруту регулярных перевозок и картами соответствующего маршрута регулярных перевозок.

Таким образом, полагаем, право установления тарифов на маршрутах регулярных перевозок по нерегулируемым тарифам возникает после выдачи свидетельства об осуществлении перевозок по соответствующему маршруту регулярных перевозок.

Развернуть ответ Свернуть ответ

Каким образом предусмотрено аннулирование профессиональной аттестации экспертов-техников, осуществляющих независимую техническую экспертизу транспортных средств, и куда нужно обратиться в случае несогласия с экспертными заключениями эксперта-техника?

Категория: Автомобильный и городской пассажирский транспорт

В соответствии с Положением о Межведомственной аттестационной комиссии для проведения профессиональной аттестации экспертов-техников, осуществляющих независимую техническую экспертизу транспортных средств, утвержденным приказом Минтранса России, Минюста России, МВД России от 18.01.2011 № 16/13/21, в функции Межведомственной аттестационной комиссии, в том числе, входит

рассмотрение обращений по вопросам профессиональной аттестации экспертов-техников, а не вопросы деятельности экспертов-техников. В случае несогласия с заключениями экспертов-техников заявитель вправе обратиться в судебные органы в целях защиты нарушенных прав.

В настоящее время указанным Положением не предусмотрено аннулирование профессиональной аттестации экспертов-техников. Данный вопрос планируется урегулировать проектом приказа «Об утверждении требований к экспертам-техникам, осуществляющим независимую техническую экспертизу транспортных средств, в том числе требований к их профессиональной аттестации, оснований ее аннулирования», который в настоящее время разрабатывается Минтрансом России.


Развернуть ответ Свернуть ответ

Порядком выдачи специального разрешения на движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозку опасных грузов, утвержденного приказом Минтранса России от 4 июля 2011 г. № 179, предусмотрено, что к заявлению о получении специального разрешения на движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозку опасных грузов, прилагается копия свидетельства о профессиональной подготовке консультанта по вопросам безопасности перевозок опасных грузов. Как можно получить специальное разрешение на движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозку опасных грузов, если в настоящее время не осуществляется подготовка консультантов по вопросам безопасности перевозок опасных грузов?

Категория: Автомобильный и городской пассажирский транспорт

В соответствии с частью 4 статьи 2, частью 1 пункта 1 статьи 6, а также пунктом 1 статьи 12 Федерального закона от 27 июля 2010 г. № 210-ФЗ «Об организации предоставления государственных и муниципальных услуг» органы, предоставляющие государственные услуги, обязаны предоставлять государственные услуги в соответствии с административными регламентами.

Административный регламент Федеральной службы по надзору в сфере транспорта предоставления государственной услуги по выдаче специального разрешения на движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозку опасных грузов, в случае если маршрут или часть маршрута указанного транспортного средства проходит по автомобильным дорогам федерального значения, участкам таких дорог или по территориям двух и более субъектов Российской Федерации утвержден приказом Минтранса России от 3 мая 2012 г. № 126 (зарегистрирован Минюстом России 3 июля 2012 г., регистрационный № 24779) (далее – Регламент).

 

Регламентом не предусмотрено требования от заявителя предоставлять копию свидетельства о профессиональной подготовке консультанта по вопросам безопасности перевозок опасных грузов.

 

Указанное требование будет внесено в Регламент после утверждения типовых программ повышения квалификации и профессиональной переподготовки консультантов, а также допуска соответствующих образовательных учреждений.

Развернуть ответ Свернуть ответ
Обращения граждан и организаций
  • Контактная информация
  • Компетенция и нормативные правовые документы, определяющие порядок работы с обращениями граждан
  • Личный приём
  • Информация о работе с обращениями граждан
  • Часто задаваемые вопросы
  • Опросы
Часто задаваемые вопросы

  • 1
  • ...
  • 123
  • 124
  • 125
  • ...
  • 155
0.0776 сек.

Министерство

О Министерстве Цели и задачи Структура Подведомственные предприятия и учреждения Организации транспорта Планирование деятельности Госуслуги Результаты деятельности
Госконтракт Транспортное образование Координационные и совещательные органы Госслужба Форменная одежда Организации транспорта История Награды Министерства Контакты

Деятельность

Автомобильный транспорт Государственная информационная система электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД) Дорожное хозяйство Авиационный транспорт Железнодорожный транспорт Морской и речной транспорт Международные транзитные грузоперевозки Безопасность на транспорте Международное сотрудничество Пункты пропуска через государственную границу Российской Федерации Научно-техническая деятельность Цифровая трансформация транспортного комплекса Транспорт России Противодействие коррупции Открытое министерство Доступная среда для инвалидов Спорт в Минтрансе Транспортное обеспечение мероприятий Законопроектная деятельность Информация для пассажиров и транспортных организаций в связи с распространением COVID-19 Национальные проекты в сфере транспорта Государственные программы Государственная поддержка системообразующих предприятий транспортной отрасли Об организации логистики между Республикой Крым и Краснодарским краем Перевозки участников и ветеранов Великой Отечественной войны

Пресс-центр

Новости Анонсы Выступления и интервью Фотогалерея Видеогалерея Онлайн конференции Обзоры СМИ Отраслевые СМИ Спецпроекты Опросы и анкетирование Контакты для СМИ

Документы

Законы, постановления Приказы, распоряжения Проекты нормативных правовых актов Уведомления о подготовке проектов нормативных правовых актов Экспертиза проектов нормативных правовых актов Формы и шаблоны
Информационные и Аналитические материалы Отчеты Рабочие материалы Повестки Протоколы Стенограммы

Обращения граждан и организаций

Подать электронное обращение физического лица Подать электронное обращение юридического лица (резидент Российской Федерации) Подать электронное обращение юридического лица (нерезидент Российской Федерации) Контактная информация Компетенция и нормативные правовые документы, определяющие порядок работы с обращениям граждан' Личный приём Информация о работе с обращениями граждан Часто задаваемые вопросы Опросы

О сайте

Условия использования Регламент публикации материалов
Министерство Деятельность Документы Пресс-служба Обращения граждан и организаций Контакты Открытое министерство Противодействие коррупции
О сайте Почта Минтранс Написать в редакцию web@mintrans.ru

© 2010 – 2026 Официальный Интернет-ресурс Министерства транспорта Российской Федерации

Все права на материалы, находящиеся на сайте,охраняются в соответствии с законодательством Российской Федерации Нашли ошибку? Выделите ее и нажмите ctrl+Enter

Официальный сайт Президента РФ

Официальный интернет-портал Правительства РФ

Госключ

© 2010 – 2026 Официальный Интернет-ресурс Министерства транспорта Российской Федерации

Все права на материалы, находящиеся на сайте,охраняются в соответствии с законодательством Российской Федерации Нашли ошибку? Выделите ее и нажмите ctrl+Enter

Для повышения удобства работы с сайтом Минтранса России использует файлы cookie. В cookie содержатся данные о прошлых посещениях сайта. Если вы не хотите, чтобы эти данные обрабатывались, отключите cookie в настройках браузера.